ADVERTISEMENT
Energy21
  • Petroleo y Gas
  • Electricidad
  • Renovables
  • Industria
  • Política y Normatividad
  • Mercados
  • Tecnología
No Result
View All Result
  • Petroleo y Gas
  • Electricidad
  • Renovables
  • Industria
  • Política y Normatividad
  • Mercados
  • Tecnología
No Result
View All Result
Energy21
No Result
View All Result
Home Política y Normatividad

Candidatos presentan propuestas en materia energética en México

Redacción Energy21 by Redacción Energy21
29 abril, 2024
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

El pasado domingo 28 de abril se llevó a cabo el segundo debate entre los candidatos a la presidencia de la República, edición donde se fueron cuestionados sobre sus propuestas en materia energética y cambio climático.

 

Pese a que los aspirantes presentaron algunos propuestas en el tema, la ruta no es clara.

 

Xóchitl Gálvez, candidata por la coalición Fuerza y Corazón por México (PRI-PAN-PRD), detalló en su exposición que las energías renovables son determinantes.

 

“Hay quien cree que estas ponen en riesgo el sistema eléctrico nacional, lo que tenemos que hacer es hacer (sic) más líneas de transmisión y darle confiabilidad al sistema, propongo que el 50% de energía sea renovable para 2030. Que México regrese a ser uno de los países que más energía barata pudo ofrecer en los mercado gracias a la participación del sector privado, que la gente tenga energía limpia y barata, que tengamos cero neto de emisiones para 2050, tenemos que dejar esta visión de los combustibles fósiles”, detalló.

 

Asimismo, indicó que es necesario apostar por la electromovilidad con coches eléctricos, bicicletas, ciclovías, sin embargo, no detalló alguna estrategia para conseguir esta meta.

 

Además, aunque aseguró que el petróleo es importante como combustible para una transición energética, la apuesta de la candidata será el uso de gas natural como combustible de transición y afirmó que el hidrógeno es una alternativa para “grandes consumos”.

 

Gálvez también aseguró que el nearshoring es la mejor oportunidad en la historia del país, sin embargo, “se están yendo las inversiones porque no hay energía… estas nuevas empresas relacionadas con la robótica, con la inteligencia artificial y telemedicina quieren energía limpia y barata, no energía de combustibles fósiles”, y definió que sí se puede trabajar con el sector privado en este rubro.

 

Por su parte, Claudia Sheinbaum, candidata por la coalición Sigamos Haciendo Historia (Morena y PT), se refirió al uso de energías renovables, no obstante, no abundó en detalles.

 

“Estamos planteando avanzar en la transición energética y tiene que ver con la mitigación de gases de efecto invernadero que provocan en cambio climático global. Es un proceso, vamos a avanzar en la transición energética al 2030, eso lo dijo México en la última COP, autos y transporte eléctricos, paneles solares particularmente para las viviendas”, dijo.

 

Mientras que Jorge Álvarez Máynez, candidato por Movimiento Ciudadano, indicó que el problema del cambio climático son los gases de efecto invernadero, asegurando que el 51% de esos gases los genera el modelo actual de generación de energía que está basado en combustibles fósiles, en combustóleo y termoeléctricas.

 

Afirmó que es necesario cambiar el modelo de generación de energía a uno basado en energías limpias como la solar y en la eólica, asimismo, sostuvo que para lograrlo hace falta la construcción de infraestructura.

 

Entre sus propuestas se escuchó la electromovilidad como alternativa para el transporte público, con “sistemas de transporte público conectados, transporte eficiente y moderno. Así como etiquetar todo el IEPS a combustibles para electromovilidad en transporte público y movilidad no motorizada, construir al menos dos mil 500 kilómetros de ciclovías en todo el país durante todo el sexenio y hacer un programa verde para México”, expuso el candidato.

 

Comenta y síguenos en X: @Liznomas / @evandeltoro / @jenna_GH_ / @Energy21Mx  / @GrupoT21

 

standard
Tags: claudia sheinbaumdebateenergíaJorge Álvarez MáynezXóchitl Gálvez
Revista T21Febrero 2024 Revista T21Febrero 2024 Revista T21Febrero 2024

Noticias Relacionadas

Ofrecen 100 parques industriales para nearshoring en próximo sexenio

Ofrecen 100 parques industriales para nearshoring en próximo sexenio

9 mayo, 2024
Sheinbaum cierra la puerta a rondas petroleras; no habrá más contratos para la IP

Sheinbaum cierra la puerta a rondas petroleras; no habrá más contratos para la IP

9 mayo, 2024
Empresas privadas seguirán limitadas en el próximo sexenio: S&P

Empresas privadas seguirán limitadas en el próximo sexenio: S&P

8 mayo, 2024
Sheinbaum, Gálvez y Máynez se quedan ‘cortos’ en su plan contra el cambio climático

Sheinbaum, Gálvez y Máynez se quedan ‘cortos’ en su plan contra el cambio climático

29 abril, 2024
Next Post
Apoyos económicos para Pemex equivalen a construir dos trenes Maya

Apoyos económicos para Pemex equivalen a construir dos trenes Maya

Sheinbaum, Gálvez y Máynez se quedan ‘cortos’ en su plan contra el cambio climático

Sheinbaum, Gálvez y Máynez se quedan 'cortos' en su plan contra el cambio climático

Deja un comentario Cancelar respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Most Read

  • Descartan expertos desabasto de combustibles

    Descartan expertos desabasto de combustibles

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • CRE abre la puerta a acercamiento con permisionarios para cumplimiento, afirman

    5 shares
    Share 2 Tweet 1

Featured Video

https://www.youtube.com/watch?v=EAusRLVhzfs&t=1137s

Web Stories

Ver todas
índice de Confianza del Transporte y Logística – Cuarto trimestre 2023
10 destinos de exportación de vehículos pesados 2023
Descubre el Top 10 de destinos de exportación de vehículos pesados en México en 2023
La venta de vehículos pesados rompe récord en 2023
5 marcas de camiones más vendidas

Categories

  • Aerial
  • Automotive
  • Land
  • Railway
  • Maritime
  • Logistics
  • Economy
  • Technology
  • Opinion
  • Magazine

Other Links

Contact Us
Advertising contact
Media Kit
Privacy Policy
Cookies policy
  • Contact Us
  • Privacy Policy
  • Cookies policy (EU)

© 2024 T21-US - All rights reserved.

No Result
View All Result
  • Aerial
  • Automotive
  • Land
  • Railway
  • Maritime
  • Logistics
  • Economy
  • Technology
  • Opinión
  • Magazine

© 2023 T21. Todos los derechos reservados

Manage cookie consent
To offer the best experiences, we use technologies such as cookies to store and/or access device information. Consent to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Failure to consent, or withdrawal of consent, may adversely affect certain features and functions.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Cookies on this website are used to personalize content and ads, provide social media features and analyze traffic. Additionally, we share information about your use of the website with our social media, advertising and analytics partners who may combine it with other information that you have provided to them or that they have collected from your use of their services. Learn more at Privacy Policy.
índice de Confianza del Transporte y Logística – Cuarto trimestre 2023 10 destinos de exportación de vehículos pesados 2023 Descubre el Top 10 de destinos de exportación de vehículos pesados en México en 2023 La venta de vehículos pesados rompe récord en 2023 5 marcas de camiones más vendidas