{"id":638013,"date":"2024-04-24T16:35:46","date_gmt":"2024-04-24T16:35:46","guid":{"rendered":""},"modified":"2024-04-24T17:50:38","modified_gmt":"2024-04-24T17:50:38","slug":"renovables-2024-04-24-avanza-oxxo-en-su-estrategia-hacia-la-electromovilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/renovables-2024-04-24-avanza-oxxo-en-su-estrategia-hacia-la-electromovilidad\/","title":{"rendered":"Avanza OXXO en su estrategia hacia la electromovilidad"},"content":{"rendered":"<div><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/OXXO-ANTP-750x482-01-01.jpg\" ><\/div>\n<div>\n<div>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\"><span lang=\"ES-US\"><o:p><\/o:p><strong><em>Enviada<\/em><\/strong><o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\"><span lang=\"ES-US\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\"><span lang=\"ES-US\">JURIQUILLA, QRO.- Con el objetivo de impulsar acciones que contribuyan al cuidado y protecci\u00f3n medio ambiental, OXXO puso en marcha una estrategia para la reducci\u00f3n de emisiones contaminantes en sus operaciones. <o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\"><span lang=\"ES-US\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\"><span lang=\"ES-US\">Su plan consiste en la <strong>compensaci\u00f3n de emisiones<\/strong>, por lo que realiz\u00f3 una evaluaci\u00f3n de la oferta de proveedores de camiones el\u00e9ctricos y de la infraestructura de carga. Por lo cual, realiz\u00f3 pruebas con aquellas empresas del ramo. <o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\"><span lang=\"ES-US\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<blockquote><p><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\"><span lang=\"ES-US\">\u201cEl a\u00f1o pasado iniciamos con una unidad el\u00e9ctrica que estuvo a prueba cuatro meses aproximadamente, este a\u00f1o tendremos cuatro unidades adicionales para completar una flota de cinco veh\u00edculos\u201d, detall\u00f3 Ilse Ogushi, l\u00edder de equipo sr. de Distribuci\u00f3n para Proyectos de Cadena de Suministro\/Log\u00edstica de OXXO, durante su participaci\u00f3n en la ponencia \u201cEmpresas usuarias del transporte, retos y oportunidades para la electrificaci\u00f3n\u201d, llevada a cabo en el marco del Segundo Encuentro de Movilidad Sostenible organizado por la Asociaci\u00f3n Nacional de Transporte Privado (ANTP).<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><\/p><\/blockquote>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\"><span lang=\"ES-US\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\"><span style=\"mso-ansi-language:ES-MX\">Ogushi asegur\u00f3 que el cambio no se trata s\u00f3lo de comprar veh\u00edculos el\u00e9ctricos, sino de tener claro c\u00f3mo se va a adecuar a las operaciones, de qu\u00e9 manera se va a trasladar al centro de distribuci\u00f3n (cedis) y c\u00f3mo se va a cargar.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\">&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\"><span style=\"mso-ansi-language:ES-MX\">\u201cNo se trata s\u00f3lo de manejar la unidad, sino de poner atenci\u00f3n en lo que tiene que abrazar nuestra estrategia para que se pueda avanzar en el cambio\u201d, comparti\u00f3.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><\/p><\/blockquote>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\"><span style=\"mso-ansi-language:ES-MX\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\"><span style=\"mso-ansi-language:ES-MX\">En opini\u00f3n de la especialista en cadena de suministro y log\u00edstica, la ejecuci\u00f3n del plan de electromovilidad de OXXO se dar\u00e1 una vez que todo haga sentido, desde un punto de vista previo, durante y post operaci\u00f3n. <o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\"><span style=\"mso-ansi-language:ES-MX\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<blockquote><p><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\"><span style=\"mso-ansi-language:ES-MX\">\u201cEs decir, c\u00f3mo se integran los veh\u00edculos a la operaci\u00f3n y c\u00f3mo se tiene un servicio postventa para que esto sea c\u00edclico y todo abone al tema de movilidad sostenible\u201d, coment\u00f3.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><\/p><\/blockquote>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\"><span style=\"mso-ansi-language:ES-MX\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\"><span style=\"mso-ansi-language:ES-MX\">En cuanto a los retos que la organizaci\u00f3n ha enfrentado ante el cambio de matriz energ\u00e9tica, Ogushi indic\u00f3 que existen dos grandes \u00e1reas: el modelo operativo y la infraestructura.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\"><span style=\"mso-ansi-language:ES-MX\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<blockquote><p><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\"><span style=\"mso-ansi-language:ES-MX\">\u201cEn el caso espec\u00edfico de la \u00faltima milla hay diversas variables, una de la m\u00e1s importante es la carga refrigerada, porque debido a las distancias que se recorren esto debe ser redituable en cuanto al tema de las bater\u00edas, hemos estado viendo diversas opciones ya sea que se conecte la bater\u00eda al cami\u00f3n o llevamos un banco de bater\u00edas aparte, porque la carga debe ir refrigerada entre ocho a 10 horas (a diario)\u201d, se\u00f1al\u00f3 la vocera de OXXO.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><\/p><\/blockquote>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\"><span style=\"mso-ansi-language:ES-MX\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\"><span style=\"mso-ansi-language:ES-MX\">El segundo desaf\u00edo es contar con versatilidad en unidades que se adapten y favorezcan la operaci\u00f3n de OXXO, adem\u00e1s, es necesario que se cuente con la infraestructura necesaria para la operaci\u00f3n.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\"><span style=\"mso-ansi-language:ES-MX\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\"><span style=\"mso-ansi-language:ES-MX\">Finalmente, Ogushi se refiri\u00f3 al costo total de propiedad (TCO), \u201cno se trata de comprar un cami\u00f3n el\u00e9ctrico, sino ver c\u00f3mo este tiene que dar la misma productividad que hoy me ofrece la flota de veh\u00edculos con motores a combusti\u00f3n\u201d, afirm\u00f3.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\"><span style=\"mso-ansi-language:ES-MX\"><o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;tab-stops:68.25pt\">Comenta y s\u00edguenos en X:&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/Liznomas\">@Liznomas<\/a>&nbsp;\/&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/energy21mx\">@Energy21Mx<\/a>&nbsp;\/&nbsp;<a 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