{"id":635942,"date":"2023-10-16T19:22:59","date_gmt":"2023-10-16T19:22:59","guid":{"rendered":""},"modified":"2023-10-16T20:26:50","modified_gmt":"2023-10-16T20:26:50","slug":"tecnologia-2023-10-16-hitachi-energy-pone-en-marcha-grid-emotion-fleet-para-electromovilidad-en","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/tecnologia-2023-10-16-hitachi-energy-pone-en-marcha-grid-emotion-fleet-para-electromovilidad-en\/","title":{"rendered":"Hitachi Energy pone en marcha Grid-eMotion Fleet para electromovilidad en Canad\u00e1"},"content":{"rendered":"
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<\/o:p>Hitachi Energy<\/a> puso en marcha la prueba piloto del Grid-eMotion Fleet<\/strong>, el cual destaca por ser un sistema de carga con capacidades adaptadas de varios megavatios para suministrar energ\u00eda a flotas de autobuses urbanos<\/strong> en Canad\u00e1. <\/o:p><\/span><\/p>\n

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El sistema abona al plan del gobierno provincial de Quebec, mismo que buscar\u00e1 electrificar el 55 por ciento de los autobuses urbanos y el 65 por ciento de las unidades escolares a 2030<\/strong>, pues el transporte representa una cuarta parte de las emisiones totales de los gases de efecto invernadero. <\/o:p><\/span><\/p>\n

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\u201cEste proyecto ofrece una gran oportunidad para demostrar c\u00f3mo los sistemas de carga dise\u00f1ados espec\u00edficamente para flotas pueden desempe\u00f1ar un papel fundamental en la transici\u00f3n de nuestros sistemas de transporte urbano a operaciones totalmente el\u00e9ctricas”, expres\u00f3 Alireza Aram, director General de Grid Integration North America de Hitachi Energy.<\/o:p><\/span><\/p>\n

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Agreg\u00f3 que la propuesta tambi\u00e9n les permite explorar distintos enfoques de los sistemas de recarga en flotas de veh\u00edculos en un entorno real por medio de la recolecci\u00f3n de datos con agencias de transporte p\u00fablico alrededor del mundo, incluidas las terminales tradicionales y los sistemas pant\u00f3grafos a\u00e9reos<\/strong>. <\/o:p><\/span><\/p>\n

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La firma sueca resalt\u00f3 que la propuesta fue probada en el Metrobus Center de RTC, sin embargo, esperan que funcione a su m\u00e1xima capacidad en 2024. <\/o:p><\/span><\/p>\n

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Entre las ventajas de este sistema destaca la reducci\u00f3n de un 60 por ciento menos de espacio en comparaci\u00f3n con otros centros de carga, adem\u00e1s de un 40 por ciento menos de cableado de dep\u00f3sito, por lo que ha sido considerada en proyectos de transporte sostenible en Reino Unido, Suecia y Australia.<\/span><\/p>\n

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\"Analaura-Antuna-Podcast\"<\/p>\n

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