{"id":635503,"date":"2023-09-09T13:46:31","date_gmt":"2023-09-09T13:46:31","guid":{"rendered":""},"modified":"2023-09-09T05:29:05","modified_gmt":"2023-09-09T05:29:05","slug":"tecnologia-2023-09-09-reafirma-toyota-su-compromiso-con-la-electromovilidad-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/tecnologia-2023-09-09-reafirma-toyota-su-compromiso-con-la-electromovilidad-en-mexico\/","title":{"rendered":"Reafirma Toyota su compromiso con la electromovilidad en M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"
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Toyota M\u00e9xico<\/a> reafirm\u00f3 su compromiso con la electromovilidad<\/strong> y la disminuci\u00f3n de emisiones contaminantes por medio de la descarbonizaci\u00f3n de su cat\u00e1logo de veh\u00edculos, en el marco del D\u00eda Mundial del Auto El\u00e9ctrico<\/strong>. <\/o:p><\/p>\n

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Luis Lozano, presidente de Toyota Motor de M\u00e9xico, detall\u00f3 que es necesario mantener el objetivo de la reducci\u00f3n de emisiones de CO2 y no caer en el falso debate al que muchos pa\u00edses se han enfrentado,<\/strong> quienes han centrado la discusi\u00f3n de la movilidad el\u00e9ctrica en el desarrollo de tecnolog\u00edas y no en la disminuci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n a la atm\u00f3sfera de la manera m\u00e1s r\u00e1pida posible<\/strong>. <\/o:p><\/p>\n

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Por su parte, Takeshi Uchiyamada, ex presidente de la Junta Directiva de Toyota Motor Company, destac\u00f3 que la tecnolog\u00eda de los autos h\u00edbridos de la marca ha contribuidos a la reducci\u00f3n de CO2 no solo en la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos, sino en todo su ciclo de vida, comenzando por la producci\u00f3n. <\/o:p><\/p>\n

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Lo anterior le ha permitido a la firma japonesa consolidar su liderazgo en la electrificaci\u00f3n, ya que a nivel mundial ha vendido m\u00e1s de 23 millones de unidades con esta tecnolog\u00eda<\/strong>, lo que se traduce en una reducci\u00f3n de 160 millones de toneladas de CO2<\/strong>, equivalentes a 2 a\u00f1os de emisiones contaminantes en Tokio. <\/o:p><\/p>\n

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En el caso mexicano, el 50 por ciento de su line up<\/em> es h\u00edbrido el\u00e9ctrico<\/strong>, adem\u00e1s de que han comercializado m\u00e1s de 115 mil autom\u00f3viles desde 2010, impactado positivamente en la disminuci\u00f3n de m\u00e1s de un mill\u00f3n de toneladas de CO2,<\/strong> lo cual es equivalente a sembrar 2 millones de \u00e1rboles o a la reducci\u00f3n del 10 por ciento de las emisiones durante un a\u00f1o en la Ciudad de M\u00e9xico. <\/o:p><\/p>\n

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Luego de 13 a\u00f1os de haber incursionado con sus modelos ecol\u00f3gicos en nuestro pa\u00eds, Toyota mantiene su liderazgo en el futuro de la movilidad, misma que requiere de la colaboraci\u00f3n entre la industria, el gobierno y la academia. <\/o:p><\/p>\n

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Actualmente, la compa\u00f1\u00eda produce y comercializa veh\u00edculos H\u00edbridos El\u00e9ctricos (HEV), H\u00edbridos El\u00e9ctricos Conectables (PHEV), 100 por ciento de Bater\u00eda El\u00e9ctrica (BEV) y El\u00e9ctricos de Celda de Combustible basados en hidr\u00f3geno (FCEV).<\/p>\n

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\"Toyota-Infograf\u00eda\"<\/p>\n

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\"Rosanety-Barrios<\/a><\/p>\n

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