{"id":635477,"date":"2023-09-07T20:04:41","date_gmt":"2023-09-07T20:04:41","guid":{"rendered":""},"modified":"2023-09-07T20:13:44","modified_gmt":"2023-09-07T20:13:44","slug":"tecnologia-2023-09-07-empresas-de-autotransporte-suman-esfuerzos-en-electromovilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/tecnologia-2023-09-07-empresas-de-autotransporte-suman-esfuerzos-en-electromovilidad\/","title":{"rendered":"Empresas de autotransporte suman esfuerzos en electromovilidad"},"content":{"rendered":"
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Con el objetivo de impulsar la movilidad el\u00e9ctrica en los veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos, PACCAR, Accelera by Cummins y Daimler Truck, trabajar\u00e1n de manera conjunta en la producci\u00f3n bater\u00edas para veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos y aplicaciones industriales<\/strong>. <\/o:p><\/p>\n

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La estrategia estar\u00e1 basada e el desarrollo de tecnolog\u00eda de bater\u00edas de litio-hierro-fosfato (LFP) para camiones comerciales el\u00e9ctricos<\/strong>, ya que destacan por un menor costo, vida \u00fatil m\u00e1s larga y mayor seguridad sin la necesidad de materias primas de n\u00edquel y cobalto.<\/o:p><\/p>\n

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\u201cLas tres compa\u00f1\u00edas prev\u00e9n un aumento de la demanda de tecnolog\u00eda de bater\u00edas a lo largo de esta d\u00e9cada y los clientes estadounidenses se beneficiar\u00e1n de una f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bater\u00edas de \u00faltima generaci\u00f3n\u201d, indic\u00f3 en un comunicado.<\/p>\n

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La nueva empresa estar\u00e1 dividida en partes iguales para las tres compa\u00f1\u00edas, con una participaci\u00f3n de 30% cada una.<\/strong> Asimismo, EVE Energy, fabricante de celdas de bater\u00eda LFP para la industria automovil\u00edstica, tambi\u00e9n formar\u00e1 parte de la sociedad actuando como proveedor tecnol\u00f3gico aportando su expertise en el dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00edas. EVE Energy tendr\u00e1 una participaci\u00f3n del 10% de la nueva compa\u00f1\u00eda.<\/o:p><\/p>\n

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“Nuestra visi\u00f3n es la tecnolog\u00eda de bater\u00edas de la m\u00e1s alta calidad producida localmente para mejorar las operaciones de nuestros clientes y ayudarles a alcanzar sus objetivos operativos y ambientales”, asever\u00f3 Preston Feight, director ejecutivo de PACCAR.<\/o:p><\/p>\n

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La nueva empresa ser\u00e1 clave para acceder a una tecnolog\u00eda de celdas de bater\u00eda diferenciada y rentable, creando valor para los clientes de veh\u00edculos comerciales en Am\u00e9rica del Norte<\/strong>.<\/o:p><\/p>\n

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\u201cTenemos la responsabilidad de alcanzar la descarbonizaci\u00f3n de la mejor manera posible para todas las partes interesadas, as\u00ed como para el planeta. Esto requiere trabajar en estrecha colaboraci\u00f3n con socios clave por lo que este anuncio refleja nuestro compromiso por llegar a esa meta. No solo estamos avanzando en una soluci\u00f3n tecnol\u00f3gica clave para nuestros clientes, sino tambi\u00e9n acelerando la transici\u00f3n energ\u00e9tica en los Estados Unidos\u201d, explic\u00f3 Jennifer Rumsey, presidenta y directora ejecutiva de Cummins.<\/o:p><\/p>\n

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Por su parte, Martin Daum, director ejecutivo de Daimler Truck, manifest\u00f3 que para la compa\u00f1\u00eda es fundamental crear alianzas para tener \u00e9xito en el camino hacia el transporte sostenible, a esto se le une el enfoque estricto en los costos y la asignaci\u00f3n inteligente de capital<\/strong>.<\/o:p><\/p>\n

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\u201cEsta empresa conjunta permitir\u00e1 econom\u00edas de escala m\u00e1s all\u00e1 de Daimler Truck. Es una pieza clave dentro de nuestra estrategia de industrializaci\u00f3n de bater\u00edas, que garantiza el acceso a la tecnolog\u00eda de celdas de bater\u00eda adecuada y rentable”, dijo.<\/o:p><\/p>\n

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\"Rosanety-Barrios<\/a><\/p>\n

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