{"id":635395,"date":"2023-08-31T19:52:30","date_gmt":"2023-08-31T19:52:30","guid":{"rendered":""},"modified":"2023-08-31T19:56:59","modified_gmt":"2023-08-31T19:56:59","slug":"politica-y-normatividad-2023-08-31-ven-lento-avance-de-biocombustibles-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/politica-y-normatividad-2023-08-31-ven-lento-avance-de-biocombustibles-en-mexico\/","title":{"rendered":"Ven lento avance de biocombustibles en M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"
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El uso de los biocombustibles en M\u00e9xico avanza lento<\/strong> debido a la falta de regulaciones que den mayor dinamismo a su implementaci\u00f3n, ante lo cual su presencia es incipiente y de seguir as\u00ed se prev\u00e9 que despegue hasta finales de siglo<\/strong>, dijeron expertos.<\/o:p><\/span><\/p>\n

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Galo Galeana, Coordinador General, Asociaci\u00f3n para la Movilidad con Biocombustibles en M\u00e9xico, <\/strong>dijo que la norma que regula la calidad de combustibles autoriza tan solo 5.8 por ciento de mezcla de etanol con gasolina, lo cual es un nivel muy bajo.<\/o:p><\/span><\/p>\n

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\u201cEsto impide que se abra el mercado porque un nivel de 10 por ciento del etanol es la mezcla ideal <\/strong>para detonar los beneficios ambientales econ\u00f3micos y sociales que tiene este biocombustible\u201d, dijo en un seminario virtual.<\/o:p><\/span><\/p>\n

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Tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que la industria del az\u00facar cada vez produce menos <\/strong>y los excedentes se van a los mercados internacionales, lo que tambi\u00e9n afecta la posibilidad de generar bioetanol en el pa\u00eds.<\/o:p><\/span><\/p>\n

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 <\/o:p>\u201cAdem\u00e1s, en M\u00e9xico se consume el aditivo MTBE <\/strong>que se distribuye en todo el pa\u00eds y es un oxigenante que se usa para alcanzar el octano. Tenemos este tipo de circunstancias pero tambi\u00e9n la imperiosa necesidad de descarbonizar uno de los sectores que m\u00e1s participa en gases de efecto invernadero\u201d, sostuvo.<\/o:p><\/span><\/p>\n

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Federico Salcedo, consultor regional del Consejo de Granos de Estados Unidos,<\/strong> dijo que la regi\u00f3n de Norteam\u00e9rica, y Sudam\u00e9rica han registrado avances importantes en la implementaci\u00f3n de biocombustibles, pero existen pa\u00edses del continente que a\u00fan est\u00e1n rezagados.<\/o:p><\/span><\/p>\n

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\u201cHay zonas grises entre el norte y el sur del continente donde no hay mandatos obligatorios de mezcla de etanol; mientras pa\u00edses de Sudam\u00e9rica y Norteam\u00e9rica han ido avanzando,  <\/span>la zona de Centroam\u00e9rica y M\u00e9xico no han avanzado al mismo ritmo\u201d, indic\u00f3.<\/strong><\/o:p><\/span><\/p>\n

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A\u00f1adi\u00f3 que en Estados Unidos la mezcla de etanol con gasolina va de 10 por ciento y sube hasta 15 por ciento, mientras que en Brasil se analiza elevarlo a 29 por ciento. <\/span><\/p>\n

Comenta y s\u00edguenos @Adri_Telecom<\/a> @Energy21Mx<\/a><\/p>\n

\u00a1Las noticias m\u00e1s importantes del sector energ\u00e9tico tambi\u00e9n est\u00e1n en Telegram!<\/strong><\/h3>\n

\"Telegram\"<\/a><\/p>\n

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