{"id":634698,"date":"2023-07-04T03:12:16","date_gmt":"2023-07-04T03:12:16","guid":{"rendered":""},"modified":"2023-07-03T18:22:17","modified_gmt":"2023-07-03T18:22:17","slug":"tecnologia-2023-07-03-bydelectrico-pone-en-marcha-hub-electrico-para-camiones-de-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/tecnologia-2023-07-03-bydelectrico-pone-en-marcha-hub-electrico-para-camiones-de-carga\/","title":{"rendered":"ByDel\u00e9ctrico pone en marcha hub el\u00e9ctrico para camiones de carga"},"content":{"rendered":"
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TULTITL\u00c1N, EDOMEX. \u2013 Con el objetivo de promover la electromovilidad, ByDel\u00e9ctrico puso en operaciones el primer hub de recarga masivo con siete cargadores duales que cuentan con una capacidad de 150 kilowatts cada uno, los cuales una capacidad total de 2 megawatts. <\/o:p><\/p>\n

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Este punto de carga requiri\u00f3 una inversi\u00f3n de dos millones de d\u00f3lares y reafirma el compromiso de la marca con el medio ambiente y la movilidad sostenible a trav\u00e9s de veh\u00edculos de carga el\u00e9ctricos.  <\/span><\/p>\n

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\u201cEstamos comprometidos en comercializar camiones de una manera m\u00e1s sustentable, segura y econ\u00f3mica, los camiones el\u00e9ctricos permiten ahorros de hasta 70%\u201d, se\u00f1al\u00f3 Lorena Mart\u00ednez, CEO de ByDel\u00e9ctrico, master dealer para BYD M\u00e9xico.<\/p>\n

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El ecosistema en referencia est\u00e1 conformado adem\u00e1s de ByDel\u00e9ctrico, por BYD M\u00e9xico<\/a> y Element Fleet Management M\u00e9xico<\/a>, con quien se dise\u00f1\u00f3 el proyecto financiero, punto estrat\u00e9gico para este proyecto.<\/p>\n

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En 2022, ByDel\u00e9ctrico arranc\u00f3 operaciones comercializando los primeros tractocamiones el\u00e9ctricos que circulan en el pa\u00eds, que se tratan del modelo Q3MA, la tercera generaci\u00f3n de este modelo, que cuenta con la certificaci\u00f3n DOT<\/strong>, que le permite circular en Norteam\u00e9rica. <\/p>\n

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\u201cEl d\u00eda de hoy vivimos un hito en la industria del autotransporte, al incorporar la tecnolog\u00eda que reduce dr\u00e1sticamente los niveles de contaminaci\u00f3n, y pone a M\u00e9xico como punta de lanza\u201d, expres\u00f3 Miguel \u00c1ngel Mart\u00ednez Mill\u00e1n, presidente de la C\u00e1mara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar).<\/a><\/p>\n

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Actualmente los tractocamiones el\u00e9ctricos se est\u00e1n convirtiendo en la mejor opci\u00f3n de inversi\u00f3n a largo plazo, que entre los factores que se encuentran est\u00e1 la nulidad de emisiones CO2, ahorro energ\u00e9tico y la reducci\u00f3n en labores y costos de mantenimiento.<\/p>\n

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En su oportunidad, Nohem\u00ed Mu\u00f1oz, directora general de Autotransporte Federal (DGAF)<\/a> fue enf\u00e1tica en expresar que se requiere tambi\u00e9n una actualizaci\u00f3n en cuanto a la reglamentaci\u00f3n que se tiene, misma que se ha enfocado a los veh\u00edculos alimentados a di\u00e9sel, misma que se tiene que actualizar.<\/strong><\/p>\n

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En este mismo sentido, Francisco Cervantes, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE)<\/a>, expres\u00f3 que se encuentran trabajando con la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT)<\/a>, para impulsar la electromovilidad, a trav\u00e9s de la incorporaci\u00f3n de hubs de carga en los paradores seguros.<\/p>\n

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Derivado de las aportaciones en emisiones de CO2 que tiene el autotransporte de carga que se ubica en 23% del total, es que se debe de buscar acciones m\u00e1s sustentables, pasando tambi\u00e9n en encontrar alternativas vinculadas con la disposici\u00f3n tecnol\u00f3gicas actuales, consider\u00f3 Antonio Alonso, vicepresidente comercial de Element Fleet Management M\u00e9xico.<\/a><\/p>\n

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