{"id":634446,"date":"2023-06-12T18:45:46","date_gmt":"2023-06-12T18:45:46","guid":{"rendered":""},"modified":"2023-06-12T19:06:37","modified_gmt":"2023-06-12T19:06:37","slug":"tecnologia-2023-06-12-debe-mexico-aprovechar-oportunidades-para-desarrollo-de-electromovilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/tecnologia-2023-06-12-debe-mexico-aprovechar-oportunidades-para-desarrollo-de-electromovilidad\/","title":{"rendered":"Debe M\u00e9xico aprovechar oportunidades para desarrollo de electromovilidad"},"content":{"rendered":"
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ES”><\/o:p>Lorenzo Ortego, director General de Voltway Electromobility Solutions, se\u00f1al\u00f3 que M\u00e9xico no debe perder la oportunidad de posicionarse como un pa\u00eds importante en la producci\u00f3n y el consumo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, pues ello le abrir\u00e1 las puertas para un mayor desarrollo econ\u00f3mico y cuidado ambiental. <\/o:p><\/span><\/p>\n

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ES”>\u201cEl pa\u00eds est\u00e1 en una posici\u00f3n de liderazgo en el sector automotriz y tiene la posibilidad no solamente de mantenerse sino de avanzar, estamos a tiempo de no perder una oportunidad excelente para el pa\u00eds\u201d, expres\u00f3.<\/span><\/p>\n

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En opini\u00f3n de Ortego, en M\u00e9xico todo est\u00e1 disponible para que la movilidad se concrete en el mediano plazo, al menos hablando de los veh\u00edculos de pasajeros. Indic\u00f3 que todo est\u00e1 preparado, las armadoras, los proveedores de autopartes, los desarrolladores de infraestructura y la academia. No obstante, hace falta concretar los grupos de trabajo con el gobierno, poner metas en el horizonte y buscar su cumplimiento.<\/strong><\/p>\n

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\u201cToda la industria est\u00e1 preparada, pero un actor crucial es la sociedad pues es quien debe empujar el cambio y exigir al gobierno una mejor calidad del aire en las ciudades, porque la electromovilidad no s\u00f3lo se debe ver desde el punto de vista econ\u00f3mico, sino tambi\u00e9n medioambiental para reducir las emisiones de CO2, porque son compromisos que adquiri\u00f3 M\u00e9xico y son temas de salud p\u00fablica\u201d, comparti\u00f3.<\/p>\n

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Es claro que en el pa\u00eds a\u00fan hay muchas \u00e1reas de oportunidad en el tema del parque vehicular pues la edad promedio de los veh\u00edculos de pasajeros ronda los 15 a\u00f1os, mientras que la edad promedio del autotransporte federal es de 17.15 a\u00f1os.<\/p>\n

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Tomando en cuenta lo anterior, para el director general de Voltway tambi\u00e9n es importante fomentar la renovaci\u00f3n del parque vehicular, con veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna que sean m\u00e1s nuevos y mucho menos contaminantes.<\/strong><\/p>\n

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Sin embargo, aclar\u00f3 que \u201ctenemos que pisar el acelerador en movilidad el\u00e9ctrica en M\u00e9xico<\/strong>, estamos en el momento en el que la tecnolog\u00eda est\u00e1 tan avanzada que ya tenemos veh\u00edculos con 500 kil\u00f3metros de autonom\u00eda y cargas ultra r\u00e1pidas con cargadores de capacidad de 400 kilowatts de potencia\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n

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Para Ortego, quedarse atr\u00e1s de sus principales socios comerciales pondr\u00eda en riesgo a M\u00e9xico \u201cporque esto no tiene freno, el mundo no va a esperar a M\u00e9xico. Las armadoras han hecho anuncios de que sus principales inversiones en los pr\u00f3ximos a\u00f1os van a ir dirigidas a la movilidad sostenible a veh\u00edculos cero emisiones, principalmente el\u00e9ctricos\u201d.<\/p>\n

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Por ello es crucial que el pa\u00eds se ponga metas a mediano plazo en temas de inversiones, y que al igual que su principal socio comercial defina los objetivos para la instalaci\u00f3n de cargadores p\u00fablicos.<\/p>\n

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\u201cComo pa\u00eds tendr\u00edamos que hacer un paralelismo con los veh\u00edculos el\u00e9ctricos que esperamos tener para los siguientes a\u00f1os y compararlos con otros mercados que nos lleven unos a\u00f1os de ventaja<\/strong>, para saber si las metas son realmente las correctas o hay que ir m\u00e1s all\u00e1\u201d, determin\u00f3 Ortego.<\/p>\n

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