{"id":634422,"date":"2023-06-09T16:44:22","date_gmt":"2023-06-09T16:44:22","guid":{"rendered":""},"modified":"2023-06-09T20:17:33","modified_gmt":"2023-06-09T20:17:33","slug":"tecnologia-2023-06-09-electromovilidad-masiva-tardara-mas-de-25-anos-en-mexico-scania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/tecnologia-2023-06-09-electromovilidad-masiva-tardara-mas-de-25-anos-en-mexico-scania\/","title":{"rendered":"Electromovilidad masiva tardar\u00e1 m\u00e1s de 25 a\u00f1os en M\u00e9xico: Scania \u00a0"},"content":{"rendered":"
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ES”>Pese a que la electromovilidad masiva<\/strong> es una de las tendencias globales para impulsar la descarbonizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico, esta llegar\u00e1 de manera tard\u00eda a M\u00e9xico y Am\u00e9rica Latina dentro de unos 25 a\u00f1os o m\u00e1s, consider\u00f3 Jorge Alejandro Navarro Inostroza de Scania<\/a>. <\/strong><\/o:p><\/span><\/p>\n

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ES”>La llegada tard\u00eda de este modelo se debe a la falta de subvenciones por parte de las autoridades para modernizar las unidades de transporte p\u00fablico<\/strong>, pues este tipo de unidades son m\u00e1s caras en comparaci\u00f3n con las de combusti\u00f3n interna. <\/o:p><\/span><\/p>\n

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ES”>\u201cTodos queremos un bus moderno con wifi, conectores inal\u00e1mbricos, que sea el\u00e9ctrico, lo cual est\u00e1 bien, pero incrementar\u00eda la tarifa a los usuarios debido a que los buses el\u00e9ctricos cuestan alrededor de 10 millones de pesos y los tradicionales 2 millones de pesos, aproximadamente\u201d, coment\u00f3. <\/o:p><\/span><\/p>\n

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ES”>Navarro Inostroza detall\u00f3 que este modelo es funcional en Europa gracias a que las autoridades se suman al proyecto con apoyo en infraestructura y, en el caso mexicano, todo recaer\u00eda en los inversionistas, ocasionando incrementos en las tarifas a los usuarios para que sea funcional.<\/strong> <\/o:p><\/span><\/p>\n

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ES”>\u201cUna tarifa en M\u00e9xico es de 14 pesos y en Ciudad de M\u00e9xico es de 9 o 10 pesos. Entonces, rodando con un 30 por ciento menos de a tarifa y, pensando en el inversionista \u00bfVamos a salir con el modelo econ\u00f3mico?\u201d, subray\u00f3. <\/o:p><\/span><\/p>\n

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ES”>Por otra parte, refiri\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda es consciente que la electromovilidad a\u00fan en v\u00edas de desarrollo en M\u00e9xico, sin embargo, est\u00e1n sumando acciones para la reducci\u00f3n de la huella de carbono desde el proceso de fabricaci\u00f3n de las unidades y hasta su destrucci\u00f3n. <\/o:p><\/span><\/p>\n

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ES”>Finalmente, reconoci\u00f3 los esfuerzos de algunas empresas como Bimbo para migrar hacia un nuevo modelo de movilidad libre de emisiones contaminantes con la electrificaci\u00f3n de sus unidades, as\u00ed como a las compa\u00f1\u00edas que han incorporado unidades con la certificaci\u00f3n Euro 6.<\/span><\/p>\n

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Con informaci\u00f3n de:  @Da_Lored0<\/a> y @josemartin_mx<\/a><\/p>\n

Comenta y s\u00edguenos:  @Energy21Mx<\/a><\/p>\n

\u00a1Encuentra un nuevo episodio cada 15 d\u00edas! #Energ\u00edaFemenina<\/h3>\n

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