{"id":632991,"date":"2023-02-08T13:25:00","date_gmt":"2023-02-08T13:25:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2023-02-09T01:03:32","modified_gmt":"2023-02-09T01:03:32","slug":"renovables-2023-02-08-electrolizadores-para-implementar-el-h2-en-la-manufactura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/renovables-2023-02-08-electrolizadores-para-implementar-el-h2-en-la-manufactura\/","title":{"rendered":"Electrolizadores, v\u00eda para implementar el H2 en la manufactura"},"content":{"rendered":"
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Monterrey, Nuevo Le\u00f3n.<\/strong> El hidr\u00f3geno verde producido mediante procesos sostenibles podr\u00eda ser la v\u00eda para tener una manufactura descarbonizada. En ese sentido, el desarrollo de electrolizadores eficientes y asequibles catapultar\u00eda la generaci\u00f3n combustible limpio y la reducci\u00f3n de emisiones contaminantes.<\/p>\n

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Si bien el camino es largo, compa\u00f1\u00edas como Cummins<\/strong> han apostado desde hace d\u00e9cadas en tecnolog\u00edas para el desarrollo de dichos equipos, tan es as\u00ed que planea lanzar hacia el segundo semestre del 2023 el electrolizador PEM HyLYZER\u00ae 5000 de dise\u00f1o interior que tendr\u00e1 entre 20 y 25 megawatts de potencia de entrada nominal, con un flujo de hidr\u00f3geno nominal de 5 mil Nm2\/h y un rango de flujo de hidr\u00f3geno de 5 a 125 por ciento.<\/strong> <\/p>\n

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As\u00ed lo dio a conocer F\u00e1bio Magrin, director ejecutivo de las unidades de negocio New Power y HHP para Latinoam\u00e9rica de Cummins Inc. durante la conferencia \u201cProducci\u00f3n de electrolizadores para la generaci\u00f3n de hidr\u00f3geno verde a costos competitivos fortaleciendo la industria de manufactura\u201d, en el marco de Expo Hidr\u00f3geno 2023.<\/p>\n

Magrin detall\u00f3 que actualmente Cummins tiene disponibles electrolizadores alcalinos y electrolizadores de Membrana de Intercambio Prot\u00f3nico (PEM) que tiene una eficiencia de un 10 por ciento en el uso de la electricidad.<\/p>\n

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Asimismo, se encuentra en fase de desarrollo la electr\u00f3lisis de \u00f3xido s\u00f3lido y la Membrana de Intercambio Ani\u00f3nico (a manera de llave en mano) que tiene capacidades superiores, pues entrega hasta 500 kilowatts sin ning\u00fan contenedor. <\/p>\n

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\u201cM\u00e9xico est\u00e1 haciendo esfuerzos aislados, prototipos localizados de baja capacidad, a pesar de que el hidr\u00f3geno a nivel industrial ya se maneja, sin embargo, el hidr\u00f3geno como combustible es un tema incipiente\u201d, detall\u00f3 Rosa de Guadalupe Gonz\u00e1lez, investigadora de la ESIQIE-IPN durante la ponencia.<\/strong><\/p>\n

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La especialista etall\u00f3 que para impulsar la adopci\u00f3n del hidr\u00f3geno es necesario contar con un buen programa de investigaci\u00f3n y desarrollo, en una sinergia entre la academia y la industria. Tener un mapa de ruta en el que se puedan tener metas realistas para el mediano plazo. <\/p>\n

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Aunque se tiene una cadena de valor del hidr\u00f3geno, para Gonz\u00e1lez es necesario reducir los costos y contar con Capex en la inversi\u00f3n de los electrolizadores.  \u201cEsto nos va a permitir tener una industria nacional que cruce del hidr\u00f3geno gris y el verde en 2030, de otro modo llegar\u00e1 el 2050 y no vamos a tener este cruce<\/strong>\u201d, afirm\u00f3. <\/p>\n

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Es claro que los costos de inversi\u00f3n en un electrolizador son altos, por ejemplo, el de un electrolizado alcalino de importaci\u00f3n arranca en los 650 mil pesos; la clave es contar con un desarrollo de tecnolog\u00eda nacional para tener una reducci\u00f3n de precio. <\/p>\n

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Por su parte, Jos\u00e9 Roberto Flores, Investigador de la gerencia de energ\u00edas renovables del Instituto Nacional de Electricidad y Energ\u00edas Limpias (INEEL)<\/strong> detall\u00f3 que los principales factores de costo del hidr\u00f3geno verde se deben en un 75 por ciento al precio de la electricidad, en segundo lugar, est\u00e1 la producci\u00f3n de electrolizadores con el 14 por ciento, el 5 por ciento corresponde a la operaci\u00f3n y mantenimiento, mientras que el 8 por ciento se atribuye al financiamiento. <\/p>\n

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Detall\u00f3 que, debido a que M\u00e9xico no provee materia prima de los principales componentes para la producci\u00f3n de electrolizadores se ve obligado a importarlos, lo que deriva en una reducci\u00f3n de la competitividad. <\/p>\n

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Para Flores entre la investigaci\u00f3n de la academia y la investigaci\u00f3n en la industria hay un \u00e1rea a la que denomin\u00f3 el \u201cvalle de la muerte\u201d, puesto que, si no existe una armonizaci\u00f3n entre ambas partes, una gran cantidad de desarrollos tecnol\u00f3gicos tienen buenos catalizadores, pero los m\u00e9todos de s\u00edntesis son dif\u00edciles de llevar a escalas industriales. <\/p>\n

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\u201cMuchos de los materiales que se tienen desarrollados en la academia no los conoce la industria y viceversa. En este sentido, si logramos reunir a la academia con la industria, habr\u00e1 beneficios mayores en el desarrollo de electrolizadores m\u00e1s econ\u00f3micos\u201d, concluy\u00f3. <\/p>\n

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Con informaci\u00f3n de Elizabeth D\u00edaz Navarrete \/ @Liznomas<\/a> \/\/ @GrupoT21<\/strong><\/p>\n

Comenta y s\u00edguenos en @Energy21mx <\/a><\/strong><\/p>\n

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