{"id":632924,"date":"2023-02-01T21:52:32","date_gmt":"2023-02-01T21:52:32","guid":{"rendered":""},"modified":"2023-02-01T21:57:02","modified_gmt":"2023-02-01T21:57:02","slug":"tecnologia-2023-02-01-dhl-express-adquiere-100-e-transit-de-ford-grupo-andrade-su-distribuidor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/tecnologia-2023-02-01-dhl-express-adquiere-100-e-transit-de-ford-grupo-andrade-su-distribuidor\/","title":{"rendered":"DHL Express adquiere 100 E-Transit de Ford; Grupo Andrade, su distribuidor"},"content":{"rendered":"
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DHL Express<\/a> present\u00f3 este mi\u00e9rcoles su nueva flota el\u00e9ctrica<\/strong> conformada por 100 unidades E-Transit<\/strong> de Ford Motor Company<\/a>, distribuidas por Grupo Andrade<\/a>, lo que signific\u00f3 una inversi\u00f3n de nueve millones de d\u00f3lares (mdd).<\/p>\n

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Las metas de la divisi\u00f3n expr\u00e9s de la compa\u00f1\u00eda alemana son claras, llegar al 2030 con al menos el 60% de su flota mundial sustentable<\/strong>, es decir, el\u00e9ctrica o h\u00edbrida, para que en el 2050 el net zero<\/em> sea una realidad.<\/p>\n

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Con esta inversi\u00f3n, la compa\u00f1\u00eda busca dar un paso m\u00e1s en sus objetivos cero emisiones, por lo que su flota mexicana pas\u00f3 de 70 veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE) a 170<\/strong>, que reducen aproximadamente 18% de emisiones de CO2, en comparaci\u00f3n con veh\u00edculos de combusti\u00f3n.<\/p>\n

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\u201cNos enorgullece enormemente, porque si t\u00fa como compa\u00f1\u00eda l\u00edder no das un paso adelante para este cambio, nadie lo har\u00e1. Es una decisi\u00f3n fuerte hacer este tipo de inversiones, pero estamos creyendo que es el movimiento correcto\u201d, se\u00f1al\u00f3 Antonio Arranz, CEO de DHL Express.<\/p>\n

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Las nuevas unidades Ford de DHL se suministran de energ\u00eda a partir de una bater\u00eda de Ion Litio\/198 kWh<\/strong> directamente del chasis, que aporta una potencia de 266 HP y 317 lb-pie de torque<\/strong>, con una autonom\u00eda de hasta 200 kil\u00f3metros (km) y una capacidad de carga de hasta mil 723 kilogramos (kg).<\/p>\n

\"DHL\"<\/p>\n

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Arranz coment\u00f3 que las 70 unidades con las que contaban llegaban a rutas espec\u00edficas que no tuvieran tanta densidad, por lo que con mayor autonom\u00eda<\/strong> estas nuevas unidades podr\u00e1n llegar a m\u00e1s localidades.<\/p>\n

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En este sentido, DHL se\u00f1al\u00f3 que estas unidades van a circular en Saltillo, Puerto Vallarta, Torre\u00f3n, Tampico, Colima, Tlalnepantla, Cuernavaca, Hermosillo, Toluca, Puebla, Tl\u00e1huac, C\u00f3rdoba, Quer\u00e9taro, Celaya, Veracruz y Tuxtla Guti\u00e9rrez.<\/p>\n

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\u201cEs un proyecto retador, las primeras 70 unidades las trajimos a tres ciudades, entonces tienes m\u00e1s control, pero si verdaderamente queremos creer que esto va a ser el futuro no puedes hacerlo solo en la tres grandes ciudades, por eso vamos a una expansi\u00f3n mucho m\u00e1s grande\u201d, dijo<\/p>\n

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Asimismo, adelant\u00f3 que vienen m\u00e1s inversiones en el futuro y esperan la nueva generaci\u00f3n de VE, para llevar estas rutas a zonas residenciales. En este sentido, DHL Express es uno de los pioneros en electrificaci\u00f3n en M\u00e9xico.<\/p>\n

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Por su parte, \u00c1ngel Mieres, presidente ejecutivo de Grupo Andrade, aplaudi\u00f3 la decisi\u00f3n de inversi\u00f3n de la firma alemana, sobre todo porque en un pa\u00eds como M\u00e9xico la movilidad el\u00e9ctrica trae consigo retos importantes<\/strong>.<\/p>\n

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\u201cEstamos orgullosos y aplaudimos la iniciativa de DHL, que con firmeza y una estrategia s\u00f3lida, aborda la movilidad el\u00e9ctrica con el objetivo de contribuir a las necesidades que el futuro nos demanda\u201d, resalt\u00f3.<\/p>\n

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Adem\u00e1s, al no haber infraestructura en M\u00e9xico para la movilidad el\u00e9ctrica<\/strong>, DHL tuvo que invertir 1.5 mdd en infraestructura<\/strong> de carga<\/strong>, por lo que Arranz lo ve como una oportunidad para que el gobierno apoye y el pa\u00eds se pueda acercar a esta movilidad.<\/p>\n

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\u201cM\u00e9xico no tiene una pol\u00edtica de subvenciones para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Esto puede ser uno de los grandes temas para que M\u00e9xico se electrifique<\/strong>\u201d, mencion\u00f3.<\/p>\n

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Destac\u00f3 que el haber recibido 100 veh\u00edculos asignado a M\u00e9xico representa un hecho importante, sobre todo porque cada vez m\u00e1s compa\u00f1\u00edas est\u00e1n buscando electrificarse, por lo que las listas de espera son muy largas.<\/p>\n

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\"Expo-Hidr\u00f3geno<\/p>\n

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