{"id":632131,"date":"2022-11-17T17:57:15","date_gmt":"2022-11-17T17:57:15","guid":{"rendered":""},"modified":"2022-11-17T18:04:33","modified_gmt":"2022-11-17T18:04:33","slug":"politica-y-normatividad-2022-11-17-sener-debe-dejar-en-manos-de-la-cre-la-importacion-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/politica-y-normatividad-2022-11-17-sener-debe-dejar-en-manos-de-la-cre-la-importacion-de\/","title":{"rendered":"Sener debe dejar en manos de la CRE la importaci\u00f3n de petrol\u00edferos, afirman"},"content":{"rendered":"<div><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Captura de Pantalla 2022-11-17 a la-s- 12.00.19.jpg\" ><\/div>\n<div>\n<div>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"ES\" style=\"mso-ansi-language:ES\">La administraci\u00f3n y autorizaci\u00f3n de los<strong> permisos de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n de petrol\u00edferos deber\u00edan estar en manos de la Comisi\u00f3n Reguladora de Energ\u00eda (CRE)<\/strong> y no de la Secretar\u00eda de Energ\u00eda (Sener), pues se trata de un esquema que no fue corregido en la reforma energ\u00e9tica de 2013, se\u00f1alan expertos.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"ES\" style=\"mso-ansi-language:ES\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<blockquote><p><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"ES\" style=\"mso-ansi-language:ES\">\u201cSi hubiera posibilidad de volverlo a hacer, no meter\u00eda los permisos de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n a cargo de la Sener, esa actividad debe estar ligada con el permiso que da la CRE\u201d, afirm\u00f3 <strong>Rosanety Barrios, analista independiente del sector energ\u00e9tico.<\/strong><o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><\/p><\/blockquote>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"ES\" style=\"mso-ansi-language:ES\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"ES\" style=\"mso-ansi-language:ES\">El organismo regulador podr\u00eda administrar estas actividades no como un permiso independiente, sino <strong>como parte de las autorizaciones incluidas en la comercializaci\u00f3n de petrol\u00edferos<\/strong>, dijo la experta durante el Encuentro Internacional de Energ\u00eda 2022.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"ES\" style=\"mso-ansi-language:ES\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<blockquote><p><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"ES\" style=\"mso-ansi-language:ES\">\u201cAs\u00ed se hace en otras partes del mundo, pero en M\u00e9xico ten\u00edamos esa inercia y se qued\u00f3\u201d, mencion\u00f3.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"ES\" style=\"mso-ansi-language:ES\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<p><\/p><\/blockquote>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"ES\" style=\"mso-ansi-language:ES\">Por otro lado,<strong> Alejandro Montufar, director general de PETROIntelligence<\/strong>, consider\u00f3 que se debe impulsar una regulaci\u00f3n que fomente el desarrollo de infraestructura para almacenamiento de combustible.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"ES\" style=\"mso-ansi-language:ES\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<blockquote><p><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"ES\" style=\"mso-ansi-language:ES\">\u201cHay regiones del pa\u00eds que est\u00e1n fr\u00e1giles, hay sitios donde hace falta almacenamiento. <strong>Hidalgo es uno de los estados m\u00e1s vulnerables<\/strong>, si pasara alguna situaci\u00f3n de crisis se afectar\u00eda totalmente el suministro\u201d, alert\u00f3.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><\/p><\/blockquote>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"ES\" style=\"mso-ansi-language:ES\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"ES\" style=\"mso-ansi-language:ES\">Consider\u00f3 que se requiere de \u201celementos creativos\u201d para fomentar una pol\u00edtica que permita alcanzar la soberan\u00eda energ\u00e9tica y tambi\u00e9n retomar la experiencia internacional, <strong>pues en otros pa\u00edses se abastece de combustible directamente a los veh\u00edculos a trav\u00e9s de pipas.<\/strong><o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"ES\" style=\"mso-ansi-language:ES\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<blockquote><p><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"ES\" style=\"mso-ansi-language:ES\">\u201cNecesitamos m\u00e1s infraestructura porque pueden estar 20 o 30 barcos fuera de M\u00e9xico y no podemos hacer que el combustible llegue al destino final\u201d, afirm\u00f3 por su parte, <strong>Roc\u00edo C\u00e1rdenas, directora comercial senior de Sempra Infraestructura.<\/strong><o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><\/p><\/blockquote>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"ES\" style=\"mso-ansi-language:ES\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<blockquote><p><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"ES\" style=\"mso-ansi-language:ES\">\u201cEl combustible ya no est\u00e1 al alcance de nosotros tan f\u00e1cil y debemos tener activos para traer producto y llevarlo al usuario final\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><\/p><\/blockquote>\n<p><\/div>\n<\/div>\n<div>\n<div>standard<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La administraci\u00f3n y autorizaci\u00f3n de los permisos de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n de petrol\u00edferos deber\u00edan estar en manos de la Comisi\u00f3n Reguladora de Energ\u00eda (CRE) y no de la Secretar\u00eda de Energ\u00eda (Sener), pues se trata de un esquema que no fue corregido en la reforma energ\u00e9tica de 2013, se\u00f1alan expertos. &nbsp; \u201cSi hubiera posibilidad de 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