{"id":631310,"date":"2022-09-20T19:30:54","date_gmt":"2022-09-20T19:30:54","guid":{"rendered":""},"modified":"2022-09-20T21:32:17","modified_gmt":"2022-09-20T21:32:17","slug":"tecnologia-2022-09-20-debutaran-monoplazas-electricas-gen3-en-formula-e-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/tecnologia-2022-09-20-debutaran-monoplazas-electricas-gen3-en-formula-e-2023\/","title":{"rendered":"Debutar\u00e1n monoplazas el\u00e9ctricas Gen3 en F\u00f3rmula E 2023"},"content":{"rendered":"
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La Gen3 de las monoplazas el\u00e9ctricas llegar\u00e1 por primera vez al circuito del Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez de la CDMX en enero 2023, justo en el arranque de la novena temporada de la F\u00f3rmula E. <\/o:p><\/p>\n

En comparaci\u00f3n con la versi\u00f3n anterior, Alberto Longo, co-fundador y Deputy CEO de la Formula E<\/strong>, precis\u00f3 que los nuevos veh\u00edculos son capaces de alcanzar los 320 km\/h, adem\u00e1s de que f\u00edsicamente son m\u00e1s ligeros que sus antecesores. <\/o:p><\/p>\n

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\u201cSon mucho m\u00e1s ligeros, casi 100 kilos menos; cuentan con una bater\u00eda que tiene menos peso a pesar de aguantar m\u00e1s y dar una potencia de 320 km\/h equivalente a 200 millas<\/strong>\u201d, explic\u00f3 durante la presentaci\u00f3n de la competencia el\u00e9ctrica. <\/o:p><\/p>\n

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Para Longo, la Gen3 de los veh\u00edculos son una \u2018bestia tecnol\u00f3gica\u2019 al generar el 40 por ciento de la energ\u00eda que consume mientras que hace la carrera.<\/o:p><\/p>\n

Destac\u00f3 adem\u00e1s la alianza con el gigante ABB, el cual dispondr\u00e1 de los cargadores el\u00e9ctricos, entre ellos el Ultra r\u00e1pido de 600 kv que puede recargar el 10 por ciento de una unidad en 25 segundos.<\/strong> <\/o:p><\/p>\n

De este modo, el poder de la tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica se har\u00e1 presente en la siguiente E-Prix que sumar\u00e1 a sus filas a tres nuevos equipos: Maserati, ABT y McLaren, adelant\u00f3 Longo.<\/strong> <\/o:p><\/p>\n

Jorge Abed, presidente de la Organizaci\u00f3n Mexicana del Automovilismo Internacional (OMDAI) reconoci\u00f3 el reto que implica el que pilotos recorran por primera vez el circuito de 2.6 kil\u00f3metros de 15 curvas, sin embargo, m\u00e1s de 400 personas trabajan para que la carrera concluya con \u00e9xito. <\/o:p><\/p>\n

Para la temporada 2022-2023 de la F\u00f3rmula E competir\u00e1n 11 equipos: el Jaguar TCS Racing, Envision Racing, el ABT Sportsline, el Avalanche Andretti F\u00f3rmula E, el McLaren Racing, el Mahindra Racing, el Maserati ROKiT Venturi Racing, el Nio 333 FE Racing, el Nissan e.dams F\u00f3rmula E, el Porsche F\u00f3rmula E Team y el Techeetah.<\/o:p><\/p>\n

La F\u00f3rmula E 2022 dej\u00f3 una derrama econ\u00f3mica de 100 millones de d\u00f3lares<\/strong> por lo que se busca replicar el hito el pr\u00f3ximo 14 de enero 2023.<\/p>\n

 <\/b>“Estamos encantados de volver a la Ciudad de M\u00e9xico para nuestra primera carrera de la era Gen3. Es nuestro octavo a\u00f1o consecutivo viniendo a esta capital y la consolida como una de las carreras m\u00e1s antiguas del calendario y una de las favoritas de nuestros aficionados. El automovilismo est\u00e1 en auge en este pa\u00eds y estamos comprometidos con seguir trayendo un espect\u00e1culo del m\u00e1s alto nivel -dentro y fuera de la pista- para que toda la familia lo disfrute a precios accesibles para los ciudadanos”, Alvaro Buenaventura, director Regional LatAm Formula E <\/b><\/p>\n

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