{"id":630712,"date":"2022-08-08T16:40:20","date_gmt":"2022-08-08T16:40:20","guid":{"rendered":""},"modified":"2022-08-08T19:44:44","modified_gmt":"2022-08-08T19:44:44","slug":"tecnologia-2022-08-08-estima-bain-crecimiento-de-13700-mdp-de-movilidad-electrica-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/tecnologia-2022-08-08-estima-bain-crecimiento-de-13700-mdp-de-movilidad-electrica-2030\/","title":{"rendered":"Estima Bain crecimiento de 13,700 mdp de movilidad el\u00e9ctrica a 2030"},"content":{"rendered":"
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Calibri;color:#222222;background:white”>El conflicto b\u00e9lico entre Rusia y Ucrania podr\u00eda acelerar la movilidad el\u00e9ctrica, ya que muchos pa\u00edses han sumado esfuerzos para impulsar la energ\u00eda verde y la transici\u00f3n hacia veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>, lo cual podr\u00eda generar un crecimiento superior a los 13 mil 700 millones de d\u00f3lares a 2030<\/strong>, estima Bain. <\/o:p><\/span><\/p>\n

Calibri;color:#222222;background:white”>De la inversi\u00f3n estimada, Estados Unidos tendr\u00e1 ganancias de 6 mil millones de d\u00f3lares, Europa 5 mil millones de d\u00f3lares y China 2 mil 700 millones de d\u00f3lares, principalmente en actividades de infraestructura y servicios de recarga de veh\u00edculos. <\/o:p><\/span><\/p>\n

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Calibri;color:#222222;background:white”>\u201cLa pr\u00f3xima d\u00e9cada no tendr\u00e1 precedentes para el ecosistema de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en todo el mundo\u201d, se\u00f1al\u00f3 Lucas Martin, socio de Bain & Company. <\/o:p><\/span><\/p>\n

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Calibri;color:#222222;background:white”>Estim\u00f3 que los pa\u00edses con mayores oportunidades de desarrollo estar\u00e1n creando asociaciones para el desarrollo de plataformas digitales para mejorar la experiencia de los usuarios, basados en escenarios que les permitan adaptarse a los consumidores o las regulaciones. <\/o:p><\/span><\/p>\n

Calibri;color:#222222;background:white”>Asimismo, la empresa prev\u00e9 la inversi\u00f3n a corto plazo en la infraestructura y rentabilidad<\/strong> para lograr altas tasas de utilidad. Por lo que ser\u00e1 necesaria una inversi\u00f3n que permita la construcci\u00f3n de una red de estaciones de carga r\u00e1pida, m\u00e1s de 150 kilovatios.<\/o:p><\/span><\/p>\n

Calibri;color:#222222;background:white”>Destac\u00f3 que le mercado de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Europa, Estados Unidos y China, diferir\u00e1n en funci\u00f3n de la venta de unidades, h\u00e1bitos locales de conducci\u00f3n, regulaci\u00f3n del mercado y tipos de vivienda predominante para la instalaci\u00f3n de puntos de carga. <\/o:p><\/span><\/p>\n

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Calibri;color:#222222;background:white”>\u201cA medida que las empresas y los inversionistas analicen d\u00f3nde jugar y c\u00f3mo ganar en el ecosistema de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, ser\u00e1 fundamental entender c\u00f3mo la demanda de la diferente modalidad de carga y los entornos regulatorios difieren por regi\u00f3n hoy y en el futuro\u201d, concluy\u00f3 Eric Zayer, socio de la compa\u00f1\u00eda.<\/span><\/p>\n

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Calibri;color:#222222;background:white”><\/o:p><\/span><\/p>\n

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