{"id":629930,"date":"2022-06-16T19:02:03","date_gmt":"2022-06-16T19:02:03","guid":{"rendered":""},"modified":"2022-06-16T20:56:59","modified_gmt":"2022-06-16T20:56:59","slug":"tecnologia-2022-06-16-mantenimiento-y-reparacion-reto-para-industria-de-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/tecnologia-2022-06-16-mantenimiento-y-reparacion-reto-para-industria-de-vehiculos-electricos\/","title":{"rendered":"Mantenimiento y reparaci\u00f3n, reto para industria de veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"
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En alianza informativa con T21<\/a><\/h3>\n

Calibri;color:#222222;background:white”>Actualmente uno de los mercados que se encuentra en franco crecimiento es sin duda el de la industria de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. De acuerdo con datos de T\u00dcV Rheinland empresa especializada en normativas y certificaciones se estima que este mercado crezca exponencialmente en los siguientes a\u00f1os.<\/o:p><\/span><\/p>\n

Calibri;color:#222222;background:white”>Un informe de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), estima que la producci\u00f3n mundial de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos deber\u00eda aumentar un 500% de aqu\u00ed a 2030, pasando de unos 5 millones de unidades a 23 millones.<\/o:p><\/span><\/p>\n

Calibri;color:#222222;background:white”>De acuerdo con los especialistas de T\u00dcV Rheinland, destaca que, si bien estos n\u00fameros son alentadores y nos muestran un crecimiento de la industria, es importante que para mantener esta flota en funcionamiento de forma segura, se cuente con profesionales formados para trabajar con la nueva tecnolog\u00eda de alta tensi\u00f3n, especialmente en el \u00e1rea de mantenimiento y reparaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Pero, \u00bfest\u00e1 el mercado preparado para satisfacer esta demanda laboral?<\/o:p><\/span><\/p>\n

Calibri;color:#222222;background:white”>En Am\u00e9rica Latina, las pol\u00edticas de movilidad sostenible favorecen la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, con exenciones o reducciones fiscales a la venta e importaci\u00f3n, impuestos a los coches contaminantes y descuentos a los coches limpios, por ejemplo.<\/o:p><\/span><\/p>\n

Calibri;color:#222222;background:white”>\u201cSin duda el mercado de autos el\u00e9ctricos no s\u00f3lo nos presenta un panorama importante de avances tecnol\u00f3gicos en el segmento automotriz, sino que tambi\u00e9n trae consigo numerosos retos que debemos atender en materia de normativa para que justamente la llegada de estos nuevos veh\u00edculos al mercado cumpla con todas las normativas y certificaciones de nivel mundial para garantizar la seguridad tanto de flotas como autos de uso particular\u201d, se\u00f1al\u00f3 Herman Saenger, director general de TUV Rheinland M\u00e9xico.<\/o:p><\/span><\/p>\n

Calibri;color:#222222;background:white”>Y estas pol\u00edticas han dado sus frutos. Seg\u00fan la agencia econ\u00f3mica Bloomberg, las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1n aumentando en Am\u00e9rica Latina, con casi 25 mil unidades en circulaci\u00f3n en 2021, m\u00e1s del doble de los registrados en 2020. En el conjunto de la regi\u00f3n, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos representaron el 0.7% de todos los coches vendidos en 2021, con tasas diferentes en los distintos pa\u00edses. <\/o:p><\/span><\/p>\n

Calibri;color:#222222;background:white”>En esta zona del continente ha atra\u00eddo inversiones en el sector automotor. Un fabricante de autom\u00f3viles anunci\u00f3 su intenci\u00f3n de invertir 1,500 millones de d\u00f3lares hasta 2026 para reforzar su posici\u00f3n competitiva en Am\u00e9rica Latina, con el objetivo de desarrollar proyectos de veh\u00edculos locales, digitalizaci\u00f3n y descarbonizaci\u00f3n en Sudam\u00e9rica, as\u00ed como un centro de investigaci\u00f3n de biocombustibles para complementar la producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos.<\/o:p><\/span><\/p>\n

Calibri;color:#222222;background:white”>FORMACI\u00d3N T\u00c9CNICA, CLAVE PARA MANTENER LA SEGURIDAD<\/o:p><\/span><\/h3>\n

Calibri;color:#222222;background:white”>Datos de T\u00dcV Rheinland de M\u00e9xico destacan que actualmente existen principalmente 2 elementos clave a revisar en el mantenimiento de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, por un lado, la revisi\u00f3n de la bater\u00eda y por el otro las conexiones cr\u00edticas de alta tensi\u00f3n. Esta comprobaci\u00f3n garantiza que estas conexiones no est\u00e1n da\u00f1adas o corro\u00eddas despu\u00e9s del uso al tiempo que garantiza un flujo de energ\u00eda sin problemas.<\/o:p><\/span><\/p>\n

Calibri;color:#222222;background:white”>Para estas y otras inspecciones, es imprescindible que tanto organizaciones, fabricantes y distribuidores de autos el\u00e9ctricos inviertan en la formaci\u00f3n de nuevos profesionales para tener equipos de mec\u00e1nicos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos altamente calificados que ofrecer\u00e1n asistencia en cuestiones que van desde el cuidado de los neum\u00e1ticos hasta el mantenimiento de las bater\u00edas.<\/o:p><\/span><\/p>\n

Calibri;color:#222222;background:white”>Sin duda, la llegada de nuevas tecnolog\u00edas en el segmento automotriz no solo trae beneficios energ\u00e9ticos para los consumidores y las ciudades que transitan hacia una nueva movilidad, sino que tambi\u00e9n nos presentan retos que tanto fabricantes como consumidores debemos afrontar para garantizar un perfecto funcionamiento de las mismas a trav\u00e9s de t\u00e9cnicos y profesionales altamente calificados y certificados en normas internacionales.<\/span><\/p>\n

Calibri;color:#222222;background:white”><\/o:p><\/span><\/p>\n

Calibri;color:#222222;background:white”><\/o:p><\/span>Comenta y s\u00edguenos: @Energy21Mx<\/a>Calibri;color:#222222;background:white”> <\/o:p><\/span><\/p>\n

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