{"id":628394,"date":"2022-02-21T15:05:03","date_gmt":"2022-02-21T15:05:03","guid":{"rendered":""},"modified":"2022-02-21T15:37:33","modified_gmt":"2022-02-21T15:37:33","slug":"industria-2022-02-21-autosuficiencia-en-combustibles-utopia-mexicana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/industria-2022-02-21-autosuficiencia-en-combustibles-utopia-mexicana\/","title":{"rendered":"Autosuficiencia en combustibles, utop\u00eda mexicana"},"content":{"rendered":"
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Lograr ser autosuficiente en producci\u00f3n y consumo de gasolinas y di\u00e9sel es una de las promesas energ\u00e9ticas m\u00e1s ambiciosas y ut\u00f3picas de la actual administraci\u00f3n.<\/o:p><\/span><\/p>\n

Pese a que el Gobierno del Presidente de M\u00e9xico, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, ha reiterado que pretende alcanzar la autosuficiencia en combustibles f\u00f3siles<\/strong>, en la pr\u00e1ctica, el objetivo se ve lejano debido a que no existen las condiciones necesarias para cumplirlo<\/strong>. <\/o:p><\/span><\/p>\n

Rams\u00e9s Pech, especialista en econom\u00eda y energ\u00eda, considera que M\u00e9xico podr\u00eda ser autosuficiente, sin embargo, no existen las condiciones para que pueda mantener su objetivo a largo plazo<\/strong>, considerando que debe tener operando al 84% las 6 refiner\u00edas durante al menos 320 d\u00edas al a\u00f1o.<\/o:p><\/span><\/p>\n

Asimismo, su m\u00e1s reciente adquisici\u00f3n Deer Park <\/strong>en Houston, Texas tendr\u00eda que enviar todos los combustibles que refine en sus instalaciones, para lo cual se debe obtener un permiso. Por \u00faltimo, la refiner\u00eda Olmeca en Dos Bocas, Tabasco, deber\u00eda estar lista para el 2023<\/strong>. <\/o:p><\/span><\/p>\n

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\u201cAl cierre de 2021, las 6 refiner\u00edas que tenemos en nuestro pa\u00eds, en promedio, operaron al 45% (\u2026) ser\u00eda incrementarlas casi a un 84% en su totalidad. Entonces, para que se pueda tener el incremento de las refiner\u00edas tiene que invertirle una gran cantidad de dinero para llegar a ese nivel\u201d, expresa en entrevista para Energy21. <\/o:p><\/span><\/p>\n

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A ello se suma la producci\u00f3n del di\u00e9sel de ultra bajo azufre (UBA), mismo que se produce en peque\u00f1as cantidades y ser\u00e1 necesario para el 2025, cuando deban adquirirlo todos los veh\u00edculos que operen con este combustible.<\/o:p><\/span><\/p>\n

A la opini\u00f3n anterior suscribe Luis Miguel Labardini, socio en Marcos y Asociados, quien cuestiona si existen los recursos necesarios para mantener los complejos de refinaci\u00f3n operando a m\u00e1s del 80 por ciento<\/strong>. <\/o:p><\/span><\/p>\n

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\u201cNo est\u00e1 muy claro si se cuentan con los recursos suficientes para poder hacer esto, pero hay algo en esta f\u00f3rmula que se pierde, que es el inter\u00e9s de Pemex en el largo plazo. Hist\u00f3ricamente la inversi\u00f3n en Pemex ha tenido resultados negativos, realmente refinaci\u00f3n no ha tenido utilidades, al contrario, ha representado p\u00e9rdidas\u201d, comenta Labardini.<\/span><\/p>\n

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Consulta el texto completo en la RevistaE21 febrero-marzo.<\/a> <\/h3>\n

Comenta y s\u00edguenos @josemartin_mx<\/a> @Energy21Mx<\/a>  <\/p>\n

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