{"id":627865,"date":"2021-11-19T14:00:00","date_gmt":"2021-11-19T14:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2021-11-19T13:49:20","modified_gmt":"2021-11-19T13:49:20","slug":"industria-2021-11-19-el-reto-de-complemento-carta-porte-en-hidrocarburos-cumplira-pemex","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/industria-2021-11-19-el-reto-de-complemento-carta-porte-en-hidrocarburos-cumplira-pemex\/","title":{"rendered":"El reto de complemento carta porte en hidrocarburos; \u00bfCumplir\u00e1 Pemex?\u00a0"},"content":{"rendered":"<div><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/CARTA-PORTE.jpg\" ><\/div>\n<div>\n<div>\n<p>A partir del 1 de diciembre todos los sujetos obligados <strong>deber\u00e1n emitir el CFDI con complemento carta porte para el traslado de bienes y mercanc\u00edas en territorio nacional,<\/strong> de acuerdo con disposiciones del Servicio de Administraci\u00f3n Tributaria (SAT), que adem\u00e1s exigir\u00e1 un complemento adicional para hidrocarburos y petrol\u00edferos, posterior a la implementaci\u00f3n de carta porte.&nbsp;<\/p>\n<p>Hasta ahora el SAT no ha publicado dicho complemento para transporte de hidrocarburos y petrol\u00edferos, pero <strong>ser\u00e1 necesario que todos los sujetos obligados emitan doble complemento cuando el SAT lo disponga, incluido Petr\u00f3leos Mexicanos (Pemex),<\/strong> que hasta ahora no ha quedado claro si ser\u00e1 incluido como sujeto obligado para, de inicio, el complemento carta porte, de acuerdo con <strong>Gerardo Silva, consultor contable de ATIO Group.<\/strong><\/p>\n<blockquote><p><\/p>\n<p>\u201cCu\u00e1ndo ellos hagan cabotaje en una embarcaci\u00f3n o suban al ferrocarril, ellos (Pemex) tienen que estar haciendo un complemento por cada embarque. Tendr\u00edan que hacerlo si es que son sujetos obligados, si no es que la disposici\u00f3n se\u00f1ale que no est\u00e1n obligados, pero hasta el momento las reglas est\u00e1n ah\u00ed y deber\u00edan hacerlo\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n<p><\/p><\/blockquote>\n<p><strong>En entrevista con T21 durante la convenci\u00f3n anual de la Organizaci\u00f3n Nacional de Expendedores de Petr\u00f3leo (Onexpo),<\/strong> Silva consider\u00f3 que <strong>Pemex no deber\u00eda estar exento de emitir el CFDI con complemento carta porte si es que se quiere cumplir con el objetivo de combatir el mercado il\u00edcito de combustibles<\/strong> y tener trazabilidad del producto desde el origen hasta el destino; esto pese a que Pemex omite el apego a las emisiones en tiempo de los CFDI.&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p><\/p>\n<p>\u201cCreo que en ese punto hoy en d\u00eda todas las estaciones de servicio deben estar recibiendo todos esos comprobantes porque es una obligaci\u00f3n de Pemex expedir esos comprobantes y, al mismo tiempo, las estaciones de servicio integrarlos a sus archivos de controles volum\u00e9tricos, ya que, en el tema de las entradas, salidas y existencias, para estos archivos, es muy importante que estemos relacionando estos folios fiscales de origen de combustible. No es que (Pemex) tenga que seguir haciendo este procedimiento, sabemos que actualmente lo hacen, pero s\u00ed deben estar aclarando este tema de la emisi\u00f3n (del CFDI)\u201d, abund\u00f3 Gerardo Silva.&nbsp;<\/p>\n<p><\/p><\/blockquote>\n<p>Respecto del cumplimiento del segundo complemento, el de transporte de hidrocarburos y petrol\u00edferos, el entrevistado se\u00f1al\u00f3 que <strong>habr\u00e1 que esperar a que el SAT emita los lineamientos<\/strong> y, al igual que con el complemento carta porte, <strong>transcurra un periodo de adaptaci\u00f3n y cumplimento para integrarlo al CFDI, todo con base en los tiempos de la resoluci\u00f3n miscel\u00e1nea.&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p>En la conferencia dictada por el representante de ATIO Group en el Punto de Reencuentro Canc\u00fan 2021 de Onexpo, especific\u00f3 que <strong>en el caso del incumplimiento de la emisi\u00f3n del CFDI con complemento carta porte a partir del 1 de enero de 2022 el sujeto obligado podr\u00e1 asumir multas que van desde los desde 17,000 y hasta los 93,000 pesos<\/strong>; y, en caso de reincidencia, la clausura.&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Gerardo Silva explic\u00f3 que son 3 los sujetos obligados para emitir los CFDI con complemento carta porte: las empresas transportistas, los propietarios de bienes y los intermediarios o agentes de transporte<\/strong>, que deben integrar elementos como declarar tipo de bien o mercanc\u00eda que se va a trasladar; la ubicaci\u00f3n desde puntos de origen, intermedios y destinos para que la autoridad en revisi\u00f3n sepa de d\u00f3nde vienen y a d\u00f3nde van; y, declarar medios de transporte, ya sea terrestre, a\u00e9reo, mar\u00edtimo o ferroviario, entre otros.&nbsp;<\/p>\n<p>Acot\u00f3 que <strong>esta exigencia es \u00fanicamente para el transporte de mercanc\u00edas dentro del territorio nacional.<\/strong> En el caso de mercanc\u00edas extranjeras, se deber\u00e1 acreditar la legal estancia a trav\u00e9s del pedimento de importaci\u00f3n, donde existen tambi\u00e9n retos de trazabilidad, como en el caso del transporte mar\u00edtimo, donde las empresas consignatarias o due\u00f1as de los barcos tienen raz\u00f3n social en el extranjero y no son sujetos obligados para el complemento carta porte.&nbsp;<\/p>\n<p>Respecto de las autoridades que podr\u00e1n llevar a cabo las revisiones, Gerardo Silva sostuvo que hasta ahora est\u00e1 facultada la Guardia Nacional, autoridades sanitarias y la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), entre otras.<\/p>\n<p>Con informaci\u00f3n de&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/BetoZanela\">@BetoZanela<\/a>,&nbsp;Subdirector Editorial en&nbsp;<a dir=\"ltr\" href=\"https:\/\/twitter.com\/GrupoT21\" role=\"link\">@GrupoT21<\/a><\/p>\n<p>Comenta y s\u00edguenos:&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/energy21mx\">@Energy21Mx<\/a><\/p>\n<p><\/div>\n<\/div>\n<div>\n<div>standard<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partir del 1 de diciembre todos los sujetos obligados deber\u00e1n emitir el CFDI con complemento carta porte para el traslado de bienes y mercanc\u00edas en territorio nacional, de acuerdo con disposiciones del Servicio de Administraci\u00f3n Tributaria (SAT), que adem\u00e1s exigir\u00e1 un complemento adicional para hidrocarburos y petrol\u00edferos, posterior a la implementaci\u00f3n de carta porte.&nbsp; 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