{"id":625185,"date":"2020-11-25T21:26:16","date_gmt":"2020-11-25T21:26:16","guid":{"rendered":""},"modified":"2020-11-25T21:29:37","modified_gmt":"2020-11-25T21:29:37","slug":"industria-2020-11-25-venta-de-combustibles-de-pemex-continua-la-baja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/industria-2020-11-25-venta-de-combustibles-de-pemex-continua-la-baja\/","title":{"rendered":"Venta de combustibles de Pemex contin\u00faa a la baja"},"content":{"rendered":"<div><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/pipa-pemex_0.jpg\" ><\/div>\n<div>\n<div>\n<p class=\"MsoNormal\"><o:p><\/o:p><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Petr\u00f3leos Mexicanos (Pemex) <strong>mantuvo durante octubre un nivel de venta de combustible a la baja<\/strong> a pesar de que el confinamiento por la pandemia de coronavirus en el pa\u00eds ya no es tan estricto como el visto en marzo o abril pasados, meses en los cuales la movilidad y la demanda se redujeron considerablemente. <o:p><\/o:p><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">De acuerdo con su informe mensual sobre producci\u00f3n y comercio de hidrocarburos,<span style=\"mso-spacerun:yes\">&nbsp; <\/span><strong>el volumen de ventas tan solo de gasolinas cerr\u00f3 en 578.2 mil barriles diarios, 17.5 menos con respecto al mismo periodo de 2019 por 701 mil barriles al d\u00eda.<\/strong> <o:p><\/o:p><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">En <strong>di\u00e9sel<\/strong>, Pemex registr\u00f3 una<strong> ca\u00edda del 21 por ciento<\/strong> tras pasar en un a\u00f1o de 239.5 miles de barriles diarios a 188.4 miles de barriles al d\u00eda, mientras que l<strong>as ventas de turbosina siguen 58 por ciento por debajo<\/strong> de lo vendido en 2019 por 74.1 miles de barriles diarios. <o:p><\/o:p><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Lo anterior provoc\u00f3 reducciones en los ingresos de Pemex. Tan s\u00f3lo por el rubro de gasolinas, la empresa productiva del Estado report\u00f3 este a\u00f1o <strong>ingresos por 24 mil 320 millones de pesos cuando en octubre de 2019 la cifra fue de 36 mil 836 millones de pesos.<\/strong> <o:p><\/o:p><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">La <strong>contracci\u00f3n por combustible di\u00e9sel equivali\u00f3 casi al 50<\/strong> por ciento tras pasar de 13 mil 614 millones de pesos en 2019 a 7 mil 343 millones de pesos este a\u00f1o. Sin embargo, el valor por las ventas de <strong>turbosina report\u00f3 la ca\u00edda m\u00e1s dr\u00e1stica<\/strong> al reducirse 71 por ciento y solo percibir ingresos por mil 177 millones de pesos. <o:p><\/o:p><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><b style=\"mso-bidi-font-weight:normal\">R\u00e9cord de exportaci\u00f3n <o:p><\/o:p><\/b><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Acorde a lo publicado este mi\u00e9rcoles por Pemex, <strong>el nivel de exportaci\u00f3n de crudo fue de 936 mil barriles diarios rompiendo as\u00ed la barrera del mill\u00f3n de barriles diarios en promedio.<\/strong> <o:p><\/o:p><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">\u201cEste 2020 queda confirmado que la exportaci\u00f3n despu\u00e9s de 40 a\u00f1os estar\u00e1 por debajo de<span style=\"mso-spacerun:yes\">&nbsp; <\/span>1 mill\u00f3n de barriles en promedio anual que ten\u00edan M\u00e9xico; a partir del mes de octubre se espera que se mantenga por debajo de esta cantidad con base en la pol\u00edtica p\u00fablica presentada en el plan energ\u00e9tico y quinquenal\u201d, apunt\u00f3 Ramses Pech, analista independiente del sector energ\u00e9tico.&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Comenta y s\u00edguenos:&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/Da_Loredo\">@Da_Loredo<\/a>&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/energy21mx\">@Energy21Mx<\/a>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><o:p><\/o:p><\/p>\n<p><\/div>\n<\/div>\n<div>\n<div>standard<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Petr\u00f3leos Mexicanos (Pemex) mantuvo durante octubre un nivel de venta de combustible a la baja a pesar de que el confinamiento por la pandemia de coronavirus en el pa\u00eds ya no es tan estricto como el visto en marzo o abril pasados, meses en los cuales la movilidad y la demanda se redujeron considerablemente. 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