{"id":623764,"date":"2020-06-11T16:00:56","date_gmt":"2020-06-11T16:00:56","guid":{"rendered":""},"modified":"2020-06-11T16:50:25","modified_gmt":"2020-06-11T16:50:25","slug":"electricidad-2020-06-11-aumento-de-tarifas-de-porteo-afectara-segun-el-contrato-afirman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/electricidad-2020-06-11-aumento-de-tarifas-de-porteo-afectara-segun-el-contrato-afirman\/","title":{"rendered":"Aumento de tarifas de porteo afectar\u00e1 seg\u00fan el contrato, afirman especialistas"},"content":{"rendered":"
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Luego de la reciente publicaci\u00f3n de la Comisi\u00f3n Federal de Electricidad (CFE) del aumento de tarifas de porteo en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n, Ruth Guevara, directora de Zumma Energy Consulting<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 que las afectaciones ser\u00e1n en la medida de los contratos que hayan realizado los usuarios con los generadores de suministro el\u00e9ctrico.<\/p>\n

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La directora explica que para comprender el impacto de esta medida es necesario conocer el tipo de contrato de suministro el\u00e9ctrico de los usuarios, pues algunos de ellos tienen indexada la tarifa a la CFE, lo que se traduce en afectaciones para los generadores de energ\u00eda y no para ellos. <\/o:p><\/p>\n

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\u201cSi existe un contrato con un precio fijo indexado a la tarifa de la CFE y \u00e9ste no contempla que los precios de trasmisi\u00f3n se trasladen al usuario, el permisionario de la sociedad de auto abasto es el que absorbe el golpe econ\u00f3mico\u201d, indic\u00f3 en entrevista para este medio.  <\/span><\/o:p><\/p>\n

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De acuerdo con los nuevos valores fijados para el mes de junio, la tarifa en alta tensi\u00f3n sufri\u00f3 un aumento de 22 centavos (446 por ciento) con respecto a lo proyectado para este mes por la Comisi\u00f3n Reguladora de Energ\u00eda (CRE); para media tensi\u00f3n, la diferencia fue de 20 centavos (407 por ciento) y en baja tensi\u00f3n el alza fue de 79 centavos (775 por ciento)<\/p>\n

Te recomendamos: Incrementan casi 800% las tarifas de porteo a privados<\/a><\/o:p><\/h3>\n

Para V\u00edctor Ram\u00edrez, vocero de Plataforma M\u00e9xico, Clima y Energ\u00eda<\/strong> el incremento adem\u00e1s de afectar a proyectos que pod\u00edan soportar hasta un 300 por ciento m\u00e1s, tambi\u00e9n representa un mecanismo para migrar al Suministrador de Servicios B\u00e1sicos de CFE. <\/o:p><\/p>\n

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\u201cCreo que encarecer a todos esos centros de consumo de bajo tensi\u00f3n y hacerlos no rentable, es una forma de hacer que renuncien al autoabasto y se vayan a comprarle a CFE\u201d, consider\u00f3 Ram\u00edrez. <\/o:p><\/p>\n

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Record\u00f3 que el objetivo de los proyectos de autoabastecimiento era que los privados invirtieran, instalaran y entregaran energ\u00eda a la red en funci\u00f3n de su consumo y aprovechando las econom\u00edas de escala. <\/o:p><\/p>\n

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\u201cSe trataba de un modelo en el que las empresas generaban su energ\u00eda en alg\u00fan punto y la consum\u00edan en otro\u201d, se\u00f1al\u00f3. <\/o:p><\/p>\n

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Bajo esta premisa, las grandes empresas que apostaron por la construcci\u00f3n y puesta en marcha de centrales el\u00e9ctricas tales como Grupo Bimbo, Soriana o Audi resultar\u00edan golpeadas en sus finanzas. <\/o:p><\/p>\n

De acuerdo con el reporte \u201cPanorama del Autoabastecimiento de Energ\u00eda en M\u00e9xico\u201d, <\/strong>hasta abril de 2020 eran 469 permisos de generaci\u00f3n por un total de 16 mil 002.46 megawatts de capacidad de generaci\u00f3n<\/strong>, para un m\u00e1ximo de 69 mil 950.90 gigawatts hora de generaci\u00f3n al a\u00f1o, en conjunto. <\/o:p><\/p>\n

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\u201cEsta cifra representa el total de permisos de generaci\u00f3n bajo la figura de autoabastecimiento, sin embargo no todos est\u00e1n vigentes y menos en construcci\u00f3n u operaci\u00f3n\u201d, precisa el documento.  <\/p>\n

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Con informaci\u00f3n de @Da_Loredo<\/a> y  @josemartin_mx<\/a> <\/p>\n

Comenta y s\u00edguenos: @Energy21Mx<\/a> <\/p>\n

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