{"id":623015,"date":"2020-03-31T17:54:43","date_gmt":"2020-03-31T17:54:43","guid":{"rendered":""},"modified":"2020-03-31T18:06:16","modified_gmt":"2020-03-31T18:06:16","slug":"industria-2020-03-31-cae-8-el-precio-de-la-gasolina-magna-en-una-semana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/industria-2020-03-31-cae-8-el-precio-de-la-gasolina-magna-en-una-semana\/","title":{"rendered":"Cae 8% el precio de la gasolina magna en una semana"},"content":{"rendered":"
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Entre el 24 y 31 de marzo de 2020 el precio promedio nacional de la gasolina Magna registr\u00f3 una ca\u00edda del 8.3 por ciento<\/strong> tras pasar de 16.803 pesos a 15.404 pesos por litro<\/strong>, esto de acuerdo a datos de la plataforma de consulta PetroIntelligence. <\/o:p><\/p>\n

En el marco de la conferencia ma\u00f1anera de este martes, el presidente de la Rep\u00fablica, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador reiter\u00f3 su llamado a los empresarios gasolineros a mantener el precio de este combustible por debajo de los 16 pesos.<\/strong> <\/o:p><\/p>\n

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\u201cExhorto a los gasolineros para que no se queden con el excedente, con mayor ganancia o con ganancia indebida. Que no se aprovechen de lo que est\u00e1 sucediendo, la gasolina (magna) no puede valer m\u00e1s de 16 pesos, e incluso puede venderse a menor precio porque Pemex la est\u00e1 distribuyendo a precios muy bajos porque bajaron los precios de importaci\u00f3n de gasolinas\u201d, se\u00f1al\u00f3 en Palacio Nacional.<\/o:p><\/p>\n

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La tendencia a la baja tambi\u00e9n se aprecia en el precio del combustible Premium<\/strong>, el cual en una semana logr\u00f3 reducir siete por ciento su valor en beneficio del consumidor quien hoy paga el litro de gasolina en 16.904 pesos, es decir, 1.286 pesos menos que el martes pasado cuando se vend\u00eda en 18.19 pesos.<\/strong> <\/o:p><\/p>\n

En contraste, el Di\u00e9sel ha mostrado marginales reducciones en su precio al s\u00f3lo bajar 1.2 por ciento o 24 centavos en los \u00faltimos siete d\u00edas<\/strong> pasando de 19.58 pesos a 19.34 pesos. <\/o:p><\/p>\n

Ramses Pech, analista en energ\u00eda y econom\u00eda<\/strong> explic\u00f3 que tal comportamiento es consecuencia de una contracci\u00f3n en el mercado de las gasolinas y no del Di\u00e9sel<\/strong>, combustible que ha sido el sost\u00e9n ante la contingencia que vive el pa\u00eds para el sector industrial y el de alimentos. <\/o:p><\/p>\n

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\u201cLa demanda se ha reducido en gasolinas y se ha mantenido en di\u00e9sel, adem\u00e1s de que su precio se va a mantener en funci\u00f3n del precio de referencia de importaci\u00f3n y de aquellos que tengan terminales para almacenarlo, tales como Estados Unidos\u201d, indic\u00f3 en entrevista. <\/o:p><\/p>\n

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Sobre el tema Santiago Arroyo, tambi\u00e9n analista en energ\u00eda<\/strong>, subray\u00f3 que las gasolinas tienen una demanda m\u00e1s voluble y Di\u00e9sel tiene una demanda m\u00e1s estable<\/strong>.<\/o:p><\/p>\n

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\u201cNo hay que perder de vista que las gasolinas son usadas principalmente en el hemisferio norte de Am\u00e9rica; el resto del mundo usa de forma preponderante Gasoil o Di\u00e9sel\u201d, coment\u00f3. <\/o:p><\/p>\n

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En materia de precios, Arroyo comparti\u00f3 que al d\u00eda de hoy la referencia internacional es de 292 d\u00f3lares la tonelada m\u00e9trica de Gasoil Londres, mientras que el de la gasolina RBOB, que es la base para hacer la gasolina Magna o Premium cuesta 61 centavos de d\u00f3lar por cada gal\u00f3n. <\/p>\n

Comenta y s\u00edguenos: @Da_Loredo<\/a> @Energy21Mx<\/a> <\/p>\n

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