{"id":620778,"date":"2019-03-14T15:20:45","date_gmt":"2019-03-14T15:20:45","guid":{"rendered":""},"modified":"2019-03-14T16:57:42","modified_gmt":"2019-03-14T16:57:42","slug":"petroleo-y-gas-2019-03-14-traxion-adquiere-cien-autobuses-neohyundai-de-gas-natural","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/petroleo-y-gas-2019-03-14-traxion-adquiere-cien-autobuses-neohyundai-de-gas-natural\/","title":{"rendered":"Traxi\u00f3n adquiere cien autobuses NeoHyundai de gas natural"},"content":{"rendered":"
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A principios de a\u00f1o, la empresa mexicana Traxi\u00f3n<\/strong><\/a> adquiri\u00f3 cien autobuses de gas natural <\/strong>fabricados por NeoHyundai<\/strong><\/a> para ser operados en los alrededores de Tijuana<\/strong>. El d\u00eda de ayer, en el marco de Altfuels M\u00e9xico 2019, se dio la entrega simb\u00f3lica de las unidades entre Gino Saer, director general y CEO de Hyundai camiones y buses, y El\u00edas Dana, director de Traxi\u00f3n.<\/p>\n

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\u201cPara Traxi\u00f3n siempre ha sido muy importante mantenerse como una empresa a la vanguardia en todos los sentidos, y uno muy importante es tener siempre nuevas tecnolog\u00edas, especialmente las que son amigables con el medio ambiente. En esta ocasi\u00f3n Traxi\u00f3n hace probablemente la inversi\u00f3n m\u00e1s importante de este a\u00f1o para dar servicio a distintas plantas de la misma Hyundai ubicadas en Tijuana y Rosarito\u201d, declar\u00f3 Dana, quien revel\u00f3 que la inversi\u00f3n total para adquirir esta flota ascendi\u00f3 a 350 millones de pesos.<\/p>\n

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Dana explic\u00f3 tambi\u00e9n que esta adquisici\u00f3n, que representa el 2% de su flota actual<\/strong>, se dio gracias a la infraestructura de gas natural existente en la regi\u00f3n de Tijuana<\/strong>, y no descart\u00f3 que en un futuro se adquieran m\u00e1s veh\u00edculos con esta tecnolog\u00eda para renovar su parque vehicular<\/strong>. La primera parte de la operaci\u00f3n de estas unidades comenzar\u00e1 en unos d\u00edas, y estar\u00e1n operando al 100% el pr\u00f3ximo mes<\/strong>.<\/p>\n

Por su parte, Saer revel\u00f3 que estos cien autobuses son los primeros que han sido vendidos en nuestro pa\u00eds por la actual administraci\u00f3n<\/strong>. Sin embargo, la administraci\u00f3n anterior logr\u00f3 colocar alrededor de 300 unidades<\/strong>. <\/p>\n

Actualmente NeoHyundai comercializa cinco modelos en M\u00e9xico<\/strong>, a trav\u00e9s de sus 12 distribuidores<\/strong>, aunque para finales de a\u00f1o esperan tener 8 o 9 sucursales m\u00e1s<\/strong>. El a\u00f1o pasado vendieron alrededor de 350 unidades <\/strong>(de todas las tecnolog\u00edas), aunque Saer aclar\u00f3 que esto se debi\u00f3 principalmente a las propias limitaciones de su red<\/strong>.<\/p>\n

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\u201cSomos una nueva empresa reci\u00e9n instalada en 2015, cuando se construy\u00f3 la planta y se hicieron las inversiones necesarias para producir. Se instal\u00f3 una red de distribuidores que no fue lo que hubi\u00e9ramos querido, as\u00ed que se empez\u00f3 a reconstruir, principalmente porque casi todos eran distribuidores a gasolina que no le interesaban a los negocios de camiones\u201d, ahond\u00f3. <\/p>\n

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NeoHyundai espera vender alrededor de 800 unidades este a\u00f1o<\/strong>, de las cu\u00e1les auguran que el 20% sean de gas natural<\/strong>. \u201cEl problema es la infraestructura para surtir el gas <\/strong>y la inversi\u00f3n que tienen que hacer quienes quieren venderlo. Es lo que estamos haciendo, inclusive nuestro distribuidor de Monterrey va a poner estaciones en Monterrey y Tijuana<\/strong>\u201d, adelant\u00f3.<\/p>\n

Comenta y s\u00edgueme en @EAguilar_E21<\/a><\/p>\n

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