{"id":619542,"date":"2018-09-19T18:07:16","date_gmt":"2018-09-19T18:07:16","guid":{"rendered":""},"modified":"2018-09-19T19:01:59","modified_gmt":"2018-09-19T19:01:59","slug":"electricidad-2018-09-19-autos-electricos-ruedan-lentamente-en-el-mercado-mexicano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/electricidad-2018-09-19-autos-electricos-ruedan-lentamente-en-el-mercado-mexicano\/","title":{"rendered":"Autos el\u00e9ctricos ‘ruedan’ lentamente en el mercado mexicano"},"content":{"rendered":"
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Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos pueden ser un beneficio para el ambiente, al tener cero emisiones de gases de efecto invernadero o cualquier otra part\u00edcula contaminante<\/strong>, lo que evita que se contribuya al cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n

La plataforma de venta de autos Carmatch.mx<\/a> explic\u00f3 en un comunicado que dichos autos comienzan a ganar popularidad a nivel mundial, aunque en M\u00e9xico su adopci\u00f3n avanza a paso lento.<\/strong><\/p>\n

Y es que seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA)<\/a>, de las m\u00e1s de 114 mil unidades que se comercializaron durante mayo de este a\u00f1o, apenas mil 468 fueron autos h\u00edbridos y 18 el\u00e9ctricos.<\/strong><\/p>\n

A ello se suma que las opciones para comprar estos modelos son escasas, aunado a que los costos pueden ser mayores en comparaci\u00f3n con las unidades tradicionales<\/strong>, y la falta de infraestructura para facilitar su adopci\u00f3n.<\/p>\n

En ese sentido refiere que algunas de las opciones que existen en son el Zacua M2<\/a>, auto dise\u00f1ado y producido por mexicanos<\/strong>, con un motor el\u00e9ctrico PMSM, una bater\u00eda con una vida de tres mil ciclos (ocho a\u00f1os), una velocidad de 95 kil\u00f3metros por hora (km\/hr)<\/strong>, con un precio en lista de 569 mil pesos.<\/strong><\/p>\n

Mientras que el Renault Twizy<\/a> proporciona una soluci\u00f3n de energ\u00eda \u00fanica para la vida en ciudad, ya que se carga en s\u00f3lo 3.5 horas utilizando un punto de energ\u00eda dom\u00e9stica con un adaptador<\/strong>, y tiene un rango de conducci\u00f3n de 100 km en ciclo urbano, con un precio de 319 mil 300 pesos<\/strong>.<\/p>\n

Otro de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos es el Nissan Leaf<\/a>, el cual tiene gran aceptaci\u00f3n en M\u00e9xico<\/strong>, y cuenta con una bater\u00eda de iones de litio que brinda una autonom\u00eda de 200 km, con un precio de 499 mil 900 pesos<\/strong>.<\/p>\n

En tanto que el Chevrolet Bolt EV<\/a> cuenta con una funci\u00f3n para disminuir la velocidad desde el volante, lo que evita perder energ\u00eda al pisar el pedal del freno y ayuda a conservar electricidad para recorridos m\u00e1s largos<\/strong>, y puede adquirirse en 750 mil pesos<\/strong>.<\/p>\n

Carmatch tambi\u00e9n a\u00f1adi\u00f3 a la lista el Tesla Model 3<\/a>, de 35 mil d\u00f3lares con previo encargo<\/strong>; as\u00ed como al modelo S, con un costo de un mill\u00f3n 636 mil pesos<\/strong>, mientras que el modelo X, un deportivo todo terreno, vale un mill\u00f3n 774 mil pesos.<\/strong><\/p>\n

El BMW i3<\/a> es el primer veh\u00edculo dise\u00f1ado de forma sostenible desde su desarrollo hasta la fabricaci\u00f3n<\/strong>, con un costo de inversi\u00f3n de comienzo de 889 mil 900 pesos<\/strong>.<\/p>\n

Finalmente, puntualiz\u00f3 que a Comisi\u00f3n Federal de Electricidad (CFE)<\/a> declar\u00f3 que se invertir\u00e1n 60 millones de pesos para instalar electrolineras en 2018<\/strong>, y en M\u00e9xico existen aproximadamente mil 500 <\/strong>de estos puntos de carga, aunque se calcula que este a\u00f1o cerrar\u00e1 con 100 electrolineras m\u00e1s<\/strong>.<\/p>\n

Con informaci\u00f3n de Notimex.<\/em><\/p>\n

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