{"id":619248,"date":"2018-08-17T17:14:26","date_gmt":"2018-08-17T17:14:26","guid":{"rendered":""},"modified":"2018-08-17T17:31:35","modified_gmt":"2018-08-17T17:31:35","slug":"politica-y-normatividad-2018-08-17-apertura-en-turbosina-y-beneficios-que-no-alcanzan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/politica-y-normatividad-2018-08-17-apertura-en-turbosina-y-beneficios-que-no-alcanzan\/","title":{"rendered":"Apertura en turbosina y beneficios que no alcanzan"},"content":{"rendered":"
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Por Irais Garc\u00eda, en alianza informativa con T21.<\/span><\/span><\/span><\/em><\/p>\n

Luego de 39 a\u00f1os, la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil public\u00f3 recientemente en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n que culmina la exclusividad de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) para prestar los servicios de almacenamiento, distribuci\u00f3n y suministro de turbosina.<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Esto permite que competidores como Air BP, Gulf e Hidromex, Shell, Vitol y World Fuel Services<\/strong>, por mencionar algunos, ingresen al sector a trav\u00e9s del Fideicomiso de Inversi\u00f3n en Bienes Ra\u00edces (Fibra)<\/strong>, una vez que la Comisi\u00f3n Reguladora de Energ\u00eda y la Secretar\u00eda de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico liberen las tarifas de almacenamiento e into plane.<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

El objetivo de la apertura representa la mejora en la calidad del servicio, en la cadena de suministro y en los precios<\/strong>, de acuerdo con Rodrigo P\u00e9rez-Alonso, Director General de la C\u00e1mara Nacional de Aerotransportes (Canaero).<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

La disminuci\u00f3n en el costo de la turbosina es el beneficio m\u00e1s relevante, ya que M\u00e9xico tiene la turbosina m\u00e1s cara de Latinoam\u00e9rica<\/strong>, seg\u00fan la Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo de Am\u00e9rica Latina y el Caribe (ALTA); considerando que el precio promedio por metro c\u00fabico en M\u00e9xico es de 10 mil 321 pesos, por encima de Europa<\/strong>, donde se vende en nueve mil 900 pesos, y alrededor del mundo promedia en nueve mil 984 pesos, estima Canaero.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

El alto costo en M\u00e9xico se atribuye principalmente a que, al igual que otros combustibles, se incluyen diferentes impuestos<\/strong>; adem\u00e1s de que se importa de Houston cerca del 65% del consumo<\/strong>, que en enero-junio de 2018 ascendi\u00f3 a un promedio de 86.01 miles de barriles diarios<\/strong> seg\u00fan ASA, donde juega un papel importante adem\u00e1s la depreciaci\u00f3n del peso frente al d\u00f3lar y el costo log\u00edstico.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u201cEl alto costo de la turbosina en M\u00e9xico, igual que la gasolina<\/strong>, tiene que ver con el hecho de que incluye muchos impuestos\u201d, menciona Gerardo Rangel Esquivel, Gerente de Gesti\u00f3n Aeron\u00e1utica y Administraci\u00f3n de Control de Estafeta.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Tomando en cuenta que con un centavo que incremente este combustible, que representa entre el 20 y 30% de los costos operativos de las aerol\u00edneas, se genera un sobrecosto para el sector a\u00e9reo mundial de 700 millones de d\u00f3lares (mdd) al a\u00f1o<\/strong>, 55 mdd en Latinoam\u00e9rica; y, 12 mdd en M\u00e9xico<\/strong>, el impacto se traslada directamente al bolsillo de pasajeros, exportadores e importadores.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u201cNo podemos absorber el alza de la tarifa por turbosina, incluso en mayo hicimos un aumento de tarifa porque no pod\u00edamos seguir aguantando costos<\/strong>, aunque siempre tratamos en medida de lo posible que las tarifas no incrementen\u201d, asume Jos\u00e9 Alfonso Lozano, Director de Asuntos Corporativos de Volaris<\/strong>.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Sin embargo, contar con un costo promedio de turbosina m\u00e1s bajo<\/strong> y, por ende, menores tarifas tanto para pasajeros como carga, no es un triunfo que se prev\u00e9 en el corto plazo<\/strong><\/span><\/span><\/span>.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Comenta y s\u00edguenos en Twitter: @energy21mx<\/a><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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