{"id":618940,"date":"2018-06-26T18:55:36","date_gmt":"2018-06-26T18:55:36","guid":{"rendered":""},"modified":"2018-07-17T16:30:11","modified_gmt":"2018-07-17T16:30:11","slug":"industria-2018-06-26-insuficientes-terminales-con-las-que-se-preve-duplicar-almacenamiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quesignificamx.com\/energy21\/industria-2018-06-26-insuficientes-terminales-con-las-que-se-preve-duplicar-almacenamiento\/","title":{"rendered":"Insuficientes terminales con las que se prev\u00e9 duplicar almacenamiento"},"content":{"rendered":"
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Actualmente se tienen 45 proyectos privados de Terminales de Almacenamiento y Reparto (TAR)<\/strong>, pero no todas son para comercializar petrol\u00edferos<\/strong>; algunas son de importaci\u00f3n y comercializaci\u00f3n de tickets, por lo que se requiere infraestructura para efectivamente aumentar los inventarios m\u00ednimos de seguridad <\/strong>nacional energ\u00e9tica, se\u00f1al\u00f3 Luis Chavarr\u00eda, Director General de Keppler Oil & Gas.<\/strong><\/p>\n

Pemex <\/strong>cuenta con una capacidad actual de almacenamiento de 20 millones de barriles <\/strong>y el objetivo es construir en los pr\u00f3ximos 15 a\u00f1os <\/strong>las TAR necesarias para albergar otros 20 millones de barriles. Para duplicar la capacidad actual ser\u00e1n necesarias al menos 40 TAR con una capacidad promedio de 500 mil barriles<\/strong>, estim\u00f3.<\/p>\n

A pesar de que se tienen en la mira 45 proyectos de TAR, existen los que van a desarrollar importaci\u00f3n<\/strong>para la comercializaci\u00f3n de petrol\u00edferos<\/strong>, para la comercializaci\u00f3n de tickets <\/strong>o para la combinaci\u00f3n <\/strong>de cualquiera de ellos. En un an\u00e1lisis presentado por Chavarr\u00eda, en el marco de la segunda edici\u00f3n del Midstream Forum M\u00e9xico<\/strong>, organizado por Grupo T21, se identifica que la mayor parte de los estos proyectos de almacenamiento se estar\u00edan saturando hacia 2022 o 2025<\/strong>. \u201cSe requieren m\u00e1s jugadores\u201d<\/strong>, agreg\u00f3.<\/p>\n

Por su parte, Roberto D\u00edaz de Le\u00f3n, Presidente de Onexpo Nacional <\/strong>coincidi\u00f3 en que \u201cno hay gasolina m\u00e1s cara que la que no se tiene\u201d<\/strong>, resaltando que con la infraestructura actual M\u00e9xico cubre apenas tres d\u00edas de almacenamiento<\/strong>, aunque hay zonas donde la situaci\u00f3n es delicada, ya que s\u00f3lo se cubre poco m\u00e1s de un d\u00eda de almacenamiento.<\/strong><\/p>\n

El rezago en este tema es m\u00e1s evidente cuando se compara con otros pa\u00edses, como Italia y Reino Unido donde se tienen 38 <\/strong>d\u00edas de almacenamiento, o Francia, con 34 <\/strong>d\u00edas asegurados.<\/p>\n

TICKETS \u201cSALVAVIDAS\u201d <\/strong><\/p>\n

Anasol Mu\u00f1oz, Titular de la Unidad de Petrol\u00edferos de la Comisi\u00f3n Reguladora de Energ\u00eda (CRE)<\/strong>, especific\u00f3 en su participaci\u00f3n que, si bien se tienen m\u00e1s de 40 proyectos de almacenamiento, y en el papel se tiene la posibilidad de cubrir lo que refiere la pol\u00edtica de almacenamiento, tambi\u00e9n se deben considerar elementos como los tickets<\/strong>.<\/p>\n

Con base en la Pol\u00edtica P\u00fablica de Almacenamiento M\u00ednimo de Petrol\u00edfero (PPAMP)<\/strong> se determin\u00f3 que para 2020 <\/strong>los vol\u00famenes m\u00ednimos de inventarios ser\u00e1n equivalentes a cinco d\u00edas de ventas<\/strong>; en 2022 <\/strong>ser\u00e1n de ocho a nueve d\u00edas de ventas<\/strong>, y de nueve a 10 d\u00edas como promedio trimestral<\/strong>. En 2025<\/strong>, el inventario m\u00ednimo ser\u00e1 de 10 a 13 d\u00edas de ventas<\/strong> y de 12 a 15 d\u00edas como promedio trimestral<\/strong>.<\/p>\n

Estos niveles son definidos para asegurar el abasto del pa\u00eds en caso de una declaraci\u00f3n de emergencia<\/strong>, por lo que almacenar un volumen m\u00ednimo es parte de las obligaciones de los comercializadores y distribuidores de petrol\u00edferos<\/strong>. Para asegurar este volumen la Secretaria de Energ\u00eda (Sener)<\/strong> han creado la figura de derechos financieros sobre inventarios, conocidos como tickets.<\/strong><\/p>\n

Mu\u00f1oz precis\u00f3 que la Sener ha dividido al pa\u00eds en ocho regiones<\/strong> y cada una debe cumplir con sus niveles de seguridad energ\u00e9tica.<\/strong> El ticket funciona para poder adquirir barriles<\/strong> (aunque no sea f\u00edsicamente) de otro proveedor para poder complementar el m\u00ednimo requerido<\/strong>, siempre y cuando se ubique en la misma regi\u00f3n<\/strong> y ubicados en el territorio nacional<\/strong>.<\/p>\n

Por Thamara Mart\u00ednez Vargas y Didier Ram\u00edrez.<\/em><\/p>\n

Comenta y s\u00edguenos en Twitter: @ThamaraMV<\/a> y @DidierRT<\/a><\/p>\n

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