Toyota México reafirmó su compromiso con la electromovilidad y la disminución de emisiones contaminantes por medio de la descarbonización de su catálogo de vehículos, en el marco del Día Mundial del Auto Eléctrico.
Luis Lozano, presidente de Toyota Motor de México, detalló que es necesario mantener el objetivo de la reducción de emisiones de CO2 y no caer en el falso debate al que muchos países se han enfrentado, quienes han centrado la discusión de la movilidad eléctrica en el desarrollo de tecnologías y no en la disminución de la contaminación a la atmósfera de la manera más rápida posible.
Por su parte, Takeshi Uchiyamada, ex presidente de la Junta Directiva de Toyota Motor Company, destacó que la tecnología de los autos híbridos de la marca ha contribuidos a la reducción de CO2 no solo en la circulación de los vehículos, sino en todo su ciclo de vida, comenzando por la producción.
Lo anterior le ha permitido a la firma japonesa consolidar su liderazgo en la electrificación, ya que a nivel mundial ha vendido más de 23 millones de unidades con esta tecnología, lo que se traduce en una reducción de 160 millones de toneladas de CO2, equivalentes a 2 años de emisiones contaminantes en Tokio.
En el caso mexicano, el 50 por ciento de su line up es híbrido eléctrico, además de que han comercializado más de 115 mil automóviles desde 2010, impactado positivamente en la disminución de más de un millón de toneladas de CO2, lo cual es equivalente a sembrar 2 millones de árboles o a la reducción del 10 por ciento de las emisiones durante un año en la Ciudad de México.
Luego de 13 años de haber incursionado con sus modelos ecológicos en nuestro país, Toyota mantiene su liderazgo en el futuro de la movilidad, misma que requiere de la colaboración entre la industria, el gobierno y la academia.
Actualmente, la compañía produce y comercializa vehículos Híbridos Eléctricos (HEV), Híbridos Eléctricos Conectables (PHEV), 100 por ciento de Batería Eléctrica (BEV) y Eléctricos de Celda de Combustible basados en hidrógeno (FCEV).
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