En el largo plazo los precios de los combustibles en México seguirán con alta volatilidad, por lo que se espera que se mantengan los subsidios para evitar alzas abruptas, afirmaron expertos.
La alta inflación que persiste en el mercado y que encarece las cadenas logísticas y el transporte de mercancías, favorecen esta tendencia de volatilidad, dijo Sarah Hernández, editora de precios de gasolina en S&P Global Platts.
Durante la Semana del Combustible, la especialista también explicó que los elevados precios de los octanos también impactan a las gasolinas.
“Mientras estos componentes no se recuperen, la volatilidad en combustibles de alto octanaje como la Premium va a seguir constante”, indicó.
Opinó que es posible que el Gobierno federal aplique subsidios estacionales a los combustibles, por ejemplo en los meses de verano para las gasolinas, y en invierno para el diésel.
“Mientras no se generen ideas de cómo mitigar los riesgos de volatilidad, se va a echar mano de herramientas más típicas para reducir impacto en la población”, afirmó.
Alfonso Mendoza, especialista en determinación de precios, explicó que en años anteriores aumentaba el precio de la gasolina por factores internos, pero actualmente el impacto proviene de elementos externos como el alza en los costos del crudo.
“No creo que vayan a quitar los subsidios, los ingresos excedentes por el crudo han ayudado a compensarlo en cierto modo”, afirmó.
Costo político
Mario Guido, experto de Strategic Business Development, opinó que los subsidios a los combustibles son una medida acertada que el gobierno va a mantener para evitar un costo político.
“El pánico de caer en el típico somos iguales que los anteriores representa un costo político, y dudo que el Gobierno esté en posición para hacerlo en lo que resta del sexenio”, indicó.
“Dudo que dejen de aplicar el subsidio, porque se está viendo resultado, ha servido para controlar la inflación”, añadió.
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